縣長張麗善指出,崙子大橋於民國70年興建完成後,迄今已逾40年,相關構件老舊,現況橋面寬度僅7公尺寬,單向僅1個車道,在汽、機車爭道的狀況下,多有交通事故,且現況橋梁梁底已低於北港溪的治理計畫高程,有影響通洪斷面之虞,在雲林縣政府及地方極力爭取下,交通部公路總局於今年3月正式同意納入生活圈道路系統改善計畫辦理。
張麗善表示,本案總經費達新台幣9億8,121萬整,在「南橋北管」的原則下,由雲林縣政府辦理改建,其中公路總局補助新台幣4億7,412萬5,000元,水利署後續補助新台幣3億2,485萬6,000元,雲林縣政府配合1億8,133萬2,000元,嘉義縣政府配合新台幣89萬7,000元。雖然雲林縣要承擔比較大的責任,但能讓兩縣透過崙仔大橋建立永久的感情,並讓南來北往的車輛通行更加平安,她覺得非常開心。
張縣長進一步說,崙子大橋預計從現有的8公尺拓寬至18公尺,配置單向1快1慢及人行道暨自行車道,可有效紓解交通現況,並抬高橋梁,有利通洪斷面。橋上還將設置觀景平台,不僅可讓鄉親散步欣賞北港溪的風景,在大甲媽祖遶境時,還可讓信眾烹煮美食結緣,希望透過媽祖的祈福,讓地方更加繁榮。
工務處長汪令堯表示,本案委託國內最具規模的工程顧問公司-台灣世曦工程顧問股份有限公司,辦理規劃設計及後續監造等工作,重新檢討前期可行性評估方案後,將採二階段施工,第一階段施作上游側新橋,再以鋼便橋,搭配舊有橋梁,維持交通通行,第二階段改道至新橋後,再施作下游側新橋,並拆除舊有橋梁,施工期間不影響交通通行。
汪令堯最後提及,現階段辦理細部設計,整體發包金額達新台幣8.27億元,預計年底上網招標,工期27個月,完成後希望能改善現有交通狀況,解決快、慢車爭道的現象。
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