【記者蘇峯毅／雲林報導】為了更有效活化北港商圈，改善地方交通建設及產業發展，民進黨團於昨(15)日提出與國產署共同發展北港轉運站的政策計畫，對此雲林縣政府新聞處長羅楚東表示今（111）年5月財政部國產署無預警終止與縣府合作計畫，造成地方強烈反彈，許多過去難以理解的情況似乎都有了解答。羅楚東也強調，若真的關心北港的鄉親以及北港未來的發展，請綠營團隊協調國產署來文恢復原契約即可，因為雲林縣政府早就準備好了，隨時可以執行相關計畫，不需要等到選後；也歡迎在地議員當縣府的後盾，一起向國產署要求恢復原契約，北港轉運站的招商就可立即啟動。
雲林縣工務處處長汪令堯表示，北港台汽大樓閒置沒落多年，自101年8月國有財產署針對舊台汽大樓拜訪雲林縣政府洽談協助共同推動開發，各項意見雲林縣政府皆積極配合修正，甚至108年自籌財源辦理「北港轉運站BOT可行性評估計畫」。歷經前二任縣長任期期間進展有限，至108年張麗善縣長上任後縣府有效並積極推動，今年5月國有財產署卻以「商業區開發轉運站不符合本署利益」為由，片面宣布與本府合作破局，堅決以「無轉運機能之商業開發」獨力進行招商，擬收取高額權利金卻無回饋地方機制，與民爭利，並致地方多年期待落空；此非雲林縣政府不積極、不配合；而是中央未重視雲林鄉親之需求。
汪令堯表示提到，雲縣府向交通部申請補助執行「北港轉運站規劃設計」，期間歷經多次會勘與會議；將本案列為重大縣政建設計畫，為積極推動本案，惟因活化層度不高等問題，108年5月9日「財政部國有財產署中區分署結合地方政府合作開發業務會議」改採促參BOT設定地上權之方式規劃辦理，本府隨即自籌財源辦理「北港轉運站BOT可行性評估計畫」委託專業顧問公司依法進行「可行性評估」、「先期規劃」及「招商草案」研擬，歷經國有財產署及各單位多次會議研商討論，北港轉運站規劃將舊台汽空間規劃為「雲西京站—北港時尚廣場」，一樓作為轉運層、二至六樓分別為伴手禮街、美食街、主題餐廳、商旅層，而立體停車場大樓則提供200席小客車位、300席機車位。預計每年可營收達1.3億元，並能帶動華南路新興商圈整體發展，提供民眾交通轉運、休閒、美食之絕佳機會。
本案廠商及地方說明會進展順利，並於北港地區舉辦2次公聽會、2次招商說明會，多家在地及外來潛在投資者，不畏疫情影響而積極詢問並評估，財政部於110年11月12日同意補助新台幣134萬7,570元辦理「雲林縣北港轉運站新建營運移轉案」，原以進入先期規劃期中報告書審查階段，預計今（111）年10月可開始公告招商，明年中旬可與最優申請人議約簽約。
惟於今年5月與國有財產署洽談土地合作改良事宜時，國有財產署片面解除與本府在「北港轉運站」之共識及多年伙伴關係，罔顧民眾權益，今年6月16日張麗善縣長率縣府工務處長汪令堯至現場向鄉親說明雲林縣政府無奈，北港鎮代理鎮長張庭魁、機要秘書蕭美文、縣議員黃文祥、蕭慧敏與多位鄉親亦出席共同表達地方盼北港轉運站設置之迫切需求與期待。懇切呼籲國有財產署信守承諾，以全民福祉及地方發展為優先考量，共同帶動北港地區發展；雖後續仍無法阻擋計畫被終止，但並非表示雲林縣政府不積極、不爭取，透過說明讓鄉親理解縣府無奈，並期望中央單位及本縣立委可以給予協助。
北港鎮長候選人蕭美文表示，針對北港轉運站，非常高興各界人士對於北港轉運站有高度共識，北港轉運站是北港舊台汽客運總站，位於北港大同路、華勝路及華南路3條重要道路路口，亦是歷屆雲林縣長及北港鎮長之施政理念，懇請財政部國有財產署「正視地方不分黨派」的共同訴求，繼續原來與雲林縣政府的合作案，而不用等候選舉後「是誰當選」才再來思考，請以人民福祉為首要，我們北港鄉親不能等了。
圖1：北港轉運站議題不斷被討論。（圖／記者蘇峯毅翻攝）
圖2：雲林縣長張麗善、代理鎮長張庭魁及機要秘書蕭美文對於國產署解除北港轉運站契約感到遺憾。（圖／記者蘇峯毅翻攝）
圖3：雲縣府被解除契約的北港轉運站設計方針。（圖／記者蘇峯毅翻攝）
圖4：雲林縣工務處處長汪令堯招開多次公聽會。（圖／記者蘇峯毅翻攝）
圖5：雲林縣工務處處長汪令堯招開多次公聽會。（圖／記者蘇峯毅翻攝）
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