記者葉志成／桃園報導
桃園市政府率全國之先，推動市區公車車頭LED路線資訊輪播四國語言（中英日韓）桃園市為「國門之都」，是國外旅客抵達台灣的第一站，為提昇國際旅客乘車便利性，桃園市政府率全國之先，推動市區公車車頭LED路線資訊輪播四國語言（中英日韓），讓國際旅客能夠清楚掌握公車路線資訊，並配合候車設施整體改善，使國際旅客感受公共運輸的便利性。
交通局長劉慶豐說，來台旅客中歐美港澳地區占比45%、日本占比20%、韓國則占比15%，因此，國際旅客多以英文、日文、韓文為主要語言，目前covid-19疫情趨緩，自3月7日起已經開放商務客來台，後續也將進入逐步開放國門之後疫情時代，預計來台國際觀光及商務旅客人數勢將逐步增加。
桃園市為「國門之都」，是國外旅客抵達台灣的第一站，為提昇國際旅客乘車便利性，桃園市政府率全國之先，推動市區公車車頭LED路線資訊輪播四國語言，即以中文呈現路線起迄名稱，並依序以英文、日文、韓文呈現。
桃園市政府率全國之先，推動市區公車車頭LED路線資訊輪播四國語言（中英日韓）
劉慶豐表示，交通局去(110)年於本市台一幹線、春日幹線、中豐幹線、介壽幹線、萬壽幹線等五大幹線先行推動四國語言（中英日韓），實施以來受到國外旅客及市民好評。今(111)年擴大至全市195條路線845輛公車均已完成公車車頭LED公車路線資訊四國語言輪播顯示，國際旅客可透過清楚辨識的公車路線資訊，並輔以本市公車動態資訊系統與路側智慧站牌，隨時可掌握公車即時動態，體驗桃園智慧公車的便利性。
劉慶豐也說，交通局致力於乘車環境國際化、友善化、智慧化，自103年升格迄今，廣為推動無障礙及低地板公車已達387輛，新式站牌則增至1,968處，較升格前大幅成長3.85倍，候車亭數量亦較升格前增加至432座，數量大幅成長3.69倍，同時，為管理日益增加的智慧站牌數量，今年已建置「公車候車設施風險管理平台」，以科技化管理全市公車候車設施，持續提供市民正確的公車到站資訊及更優質便利的候車環境。
桃園市政府率全國之先，推動市區公車車頭LED路線資訊輪播四國語言（中英日韓）
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