最近新竹縣寶山鄉的竹科2期擴建計畫，與當地的歷史文化出現保存與否的爭議，開發與文資究竟能不能並存呢，新竹市金山里的風空伯公，過去曾經因為高鐵的興建，一度面臨要拆遷的命運，所幸當年地方人士積極爭取，成功讓高鐵公司同意微調路線，老樹和伯公因此獲得保留的案例。 高鐵、老樟樹和伯公同框，這是現代與傳統面對開發共存的景象，當年高鐵在興建時，新竹市金山里的開山伯公，以及300年以上的老樟樹，面臨拆遷後得以保存。 新竹市金山里長 吳慶杰：「我認為就是說，這老樟樹跟這樟樹下伯公，是我們這裡風空聚落當地老百姓，一個精神，一個守護神，早期來開墾的一個很重要的，一個那種精神的寄託。」 回憶起當年，金山里里長吳慶杰不願意當地人的記憶空間，在大型建設進入時，只能被迫遷離，因此挺身而出，帶領小蝦米和大鯨魚溝通。 新竹市金山里長 吳慶杰：「我們經過差不多一年的溝通抗爭，用那紅布條跟臺灣高鐵對話，不過我認為我們做對的事情，剛好遇到對的人，因為殷琪董事長，她有她的人文的想法，到最後她認為說，她有辦法把這樹，伯公保留下來，她最後她就花了好幾千萬，把路線稍微偏一下，最後這樹就留下來了。」 而現在寶山鄉大崎村竹科2期擴建，似乎也是文資拉鋸戰，除了相關單位，對於文資的認定落差之外，有議員批評資訊不夠透明，也是造成搶救不及的原因之一。 綠黨新竹縣議員 余筱菁：「新竹縣政府在這個案子，從頭到尾完全沒有讓我們所有的議員，知道這裡面有文化物資在那，結果現在要到過了，我們才知道，裡面有文資的物件要保存，我覺得這是太慢了。」 臺灣的經濟發展社會變遷至今，文化資產的保存，牽涉到「解釋」與「價值」的評估，有時站在不同的視野，或許也可激盪出不同的共識。