【記者 高鐿玲／台北 報導】因應氣候變遷之挑戰，各國致力推動節能減碳，臺灣也明訂長期減量目標，積極展現減碳企圖心，並響應推動再生能源，臺鐵局亦為落實國家推動政策及善盡保護地球環境責任，於110年底累計標租太陽光電總設置容量已達28.43MW（百萬瓦），堪稱臺灣軌道運輸業之最。臺鐵局107年12月設置完成臺灣軌道運輸業單一建物屋頂太陽光電規模最大設置容量3.999MW的潮州車輛基地後，陸續建置完成併聯發電較大之案場有花蓮機廠檢修工廠及臺東機務分段維修車庫，且於109年積極現勘評估可設置太陽光電發電設備之場域，並透過標租提供光電業者參與，於110年度完成高雄機廠（潮州新廠）、七堵調車場檢修車庫及富岡車輛基地…等案場簽約，自行標租案件總設置容量計達22.58MW，為軌道交通部門之第一名。
110年亦參與經濟部辦理「中央機關公有屋頂聯合標租」設置太陽光電發電設備，透過集結各縣市中央機關公有屋頂房舍，擴大場地規模及設置容量，吸引光電業者投入，預計111年完成太陽光電發電設備建置，約達1.85MW。
臺鐵局預計111年建置完成太陽光電發電設備，屆時每年發電可達3605萬度，可減少18350公噸二氧化碳排放，相當於47座大安森林公園碳吸附量，除展現綠能推動成果，為地球盡一份力量外，亦為臺鐵局創造附業收益。
圖一：潮州車輛基地（合鉅機電有限公司提供照片）
圖二：花蓮機廠檢修工廠（麗日鑫股份有限公司提供照片）
圖三：高雄機廠（潮州新廠）第一期（大同股份有限公司提供照片）
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