避免視線死角 北市公車加裝視野輔助設備

大客車容易產生視線死角，為了提升行車安全，依據道路交通安全規則規定，109年1月1日起，大客車都要裝設行車視野輔助設備，目前台北市3571輛公車都已全面裝設完成，台北市公運處也要求公車業者，全面檢視車輛轉彎蜂鳴器功能是否正常，減少事故發生。

關上車門，螢幕上的畫面，就切換成車外的鏡頭，公車司機立刻可以清楚掌握車身旁的狀況，還有照後鏡下方加裝了近側試鏡，視野加寬，就能避免視線死角，搭配雷達警示裝置，只要車外有人靠近就會發出逼逼聲響，輔助駕駛掌握車輛四週狀況。

由於大客車容易產生視野死角，駕駛常因為看不到車外狀況而發生車禍，透過裝設輔助設備，就能提高行車安全，減少事故發生。

依據道路交通安全規則規定，109年1月1日起，大客車都要裝設行車視野輔助設備，目前台北市3571輛公車都已全面裝設完成，台北市公運處也要求公車業者，全面檢視車輛轉彎蜂鳴器功能是否正常，提升行車安全。