繼光陽（KYMCO）於 2018 年 3 月發表 Ionex 車能網、6 月揭曉 New Many 110 EV 與 Nice 100 EV 兩款新車後，今（31）正式公布 New Many 110 EV 預購方案。
光陽針對 New Many 110 EV 打造首年一顆電池每月 99 元、主打「月租 99 騎久久」的「99 月租體驗方案」，在 8 月 1 日起至 9 月 20 日預購者，原價 299 月租的電池，首年首顆首年月租只要 99 元，每月平均可享 1,000 公里基本行駛里程，額外每公里 1 元的優惠費率，在第 13 個月起才恢復原價 299 元 / 月；優惠方案的車主同樣享有 Ionex 自用電池永久保固，並延長動力馬達 10 年保固服務、核心電源 5 年保固、以及整車（含電池匣）2 年保固。
光陽原廠人員表示，其實制定的月騎乘里程數是以「年」為單位計費，就算上個月未騎滿 1,000 公里，下個月仍可以沿用「額度」；訂定一年總里程數 12,000 公里，主要是為了避免車輛被用在商業用途，但基本上日平均 33 公里，已經遠遠超出一般消費者的使用需求。
至於電池保固部份，光陽表示電池健康度低於 70% 時就會有提醒，車主可以將這電池拿去原廠進行更換，不用擔心電池完全毀損時才能處理，電池所累積之騎行里程除可透過 Noodoe 車聯網 App 記錄顯示之外，另可透過光陽服務據點讀取電池內建之 NFC 晶片進行追蹤；另外，電池租賃者除了擁有電池使用權，承辦人員也會協助車主透過 Ionex App 將其身份與電池和車輛做綁定，作為身分識別及防盜使用，而車主也可透過 App 授權其他 Ionex 註冊會員使用。
目前光陽首波推出的是租賃自用電池服務，預計後續會陸續帶來「共享」電池、插座等解決方案；將電量從 0 充滿約需要 4 小時，而 KYMCO 全在全台灣 1,600 家原廠授權經銷商所提供的一小時快充服務進行充電，則會以新台幣 10 元的方式來收費；不過，快充服務必須在經銷商的營業時間才能使用，有需要這項服務的車主可能需要注意這點。
除了原廠授權經銷店點之外，光陽另外擁有總共超過 3,600 個銷售通路，將在 3 年內陸續完成 Ionex 車能網專業售後服務據點、能源交換站等佈署，未來將擴充共享電池、共享插座等佈建。
KYMCO New Many 110 EV 預計 2018 年 8 月下旬上市，具有兩款選擇：Noodoe 導航版，扣除淘汰二行程新購補助 47,800 元；都會版，扣除淘汰二行程新購補助 42,800 元；空車售價分別是 79,800 與 74,800 元；Nice 100 EV 預計 11 月上市， 扣除淘汰二行程新購補助 29,800 元，空車售價 61,800 元；KYMCO 每一輛 Ionex 車能網電動車，都提供核心電源 5 年，動力馬達 10 年的保固服務，而輕量化的 5 公斤 Ionex 隨車自用電池將採用租賃型式，永久保固，月租費 299 元、基本行駛里程每月 1,000 公里，額外每公里 1 元。