記者李梅金／台中報導
台中市議員蔡雅玲、謝志忠、張玉嬿10日指出，無障礙計程車台中市僅12輛，遠不如北市的200輛，他們主張，市府應建置無障礙運輸系統、增加無障礙計程車數量、充實交通局網站相關資訊、結合敬老愛心卡乘車優惠，保障身障民眾權益。
市府交通局長王義川表示，市府正研議評估增加無障礙計程車業者補貼，希望鼓勵更多計程車司機投入服務行列，照顧年長者、身障人士等行動不便者外出需求。
王義川表示，無障礙計程車目前須由車隊向市府申請，但是計程車改為無障礙計程車，乘客乘車位將會減少，且身障乘客上下車服務需要時間較長將減少營運時間，因此影響車隊申請意願。
蔡雅玲表示，台中市交通建設如火如荼進行中，截至9月底，台中的身障人口數已達122,548人，市府應盡速建置無障礙運輸系統，包含未來的捷運、低地板公車、復康巴士、無障礙計程車等，以維護身障人士「行的權利」。
蔡雅玲指出，目前交通部「公路公共運輸提昇計畫」最高補助無障礙計程車（新車，含無障礙設備）40萬元，台北市無障礙計程車高達200輛以上，根據交通局提供的資料，截至今年七月底，台中市只有12輛無障礙計程車，數量遠不足以服務身障人士。
甚至有許多市民根本不知有這項服務，反觀台北市對於無障礙計程車的Q＆A，資料詳盡充分揭露訊息，市府應充實交通局網站無障礙計程車的相關資訊，供民眾查詢；另外，無障礙計程車可結合敬老愛心卡乘車優惠，讓身障民眾及長青族感受交通便利。
張玉嬿說，考量無障礙計程車的價格、油耗和服務等成本，應該給業者足夠的報酬率才行，不少運將說，政府若提供足夠補助，他願意投入無障礙計程車市場。所以，建議交通局應該給業者更多的補助，多載一個身障者或老人就給獎勵金，提高誘因來吸引較多的運將投入。
謝志忠說，復康巴士和無障礙計程車兩者是相當大的區別，能以互補的方式，協助身心障礙者交通上往來。交通部補助每台無障礙計程車40萬，但台中市無障礙計程車仍只有12台，台中市要創造宜居城市、友善城市，政府要做推廣的角色，身心障礙的便利性、友善性是我們的責任，不要讓「無障礙計程車變為有障礙」。
蔡雅玲、謝志忠、張玉嬿齊聲呼籲市府應增加無障礙計程車數量、充實交通局網站相關資訊、結合敬老愛心卡乘車優惠，保障身障民眾權益！