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南鐵地下化鄰大樓施工安全無虞 鐵工局辦公聽會加強宣導

台灣好新聞/記者莊漢昌/台南報導 2017.08.04 00:08

記者莊漢昌/台南報導

台南鐵路地下化緊鄰長榮新城大樓施工,居民質疑影響大樓結構安全,交通部鐵工局實地勘查社區大樓壁體與鐵路連續壁相距尚有4.41至8.59米,3日強調施工安全無虞,鐵路連續壁也將成為大樓的保護牆。


鐵工局表示,該局鐵路地下化工程施作累積超過30年之豐富經驗,明挖覆蓋隧道工法確為一成熟及安全之施工法;另施工前除委請第三公證單位進行建物調查並拍照存證外,並須安裝建物安全監測儀器,於施工期間持續進行建物安全監測(警戒值、行動值等)及建物保護作業,如有鄰損之情況發生,將責成承包商負責災害修復;若涉及損害疑義,將委由第三公證單位分析鑑定,確認施工責任後,依相關規定辦理補償,以確保民眾權益。鐵工局並已聲明建立保護策略機制,全權負起法律責任。


市府表示,長榮新城並非受拆戶,係因鐵路地下化工程所需,使用部分法定空地。當年設計監造長榮新城大樓的曾永信建築師,於106年6月受訪時亦表示鐵路隧道連續壁為安全擋土措施,與長榮新城地下結構形成雙重保護。曾建築師特別舉例晶英酒店、大億麗緻酒店兩大樓地下連續壁僅距50~60 公分,建築施工期間至完成使用均無問題。因此,鐵路地下化工程只要嚴格執行與監督施工安全對策,施工安全無虞。


市府表示仁德區段已動工,北區、東區路段,鐵工局已自106年4月起陸續辦理多場公聽會,合計將辦理8場公聽會廣泛聽取在地居民及各方意見。另考量長榮新城居民約1,200戶、人數眾多,尚特別加開2場說明會以詳細解說居民關切施工安全問題。


對於本次長榮新城公聽會進行中,有部分自救會成員再提施工工法爭議,市府再次重申,依行政院核定計畫推動,並自106年6月起,鐵工局與市府地政局已陸續進行土地補償市價及地上物查估,啟動協議價購。


 

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