打造綠色機場 桃機啟動電動車汰換工程
中央廣播電台/吳琍君
9 年前
為了落實環保綠能的政策目標,桃園機場公司除了自5月起,於2座航廈地下停車場試用電動行李拖車,並設置2座專屬充電座外,也預計在明年6月,陸續設置完成另外16座充電站,希望於2018年底,將所有行李拖車汰換成電動車;並於2019年底,將所有地勤用車完成汰換,打造節能減碳的綠色國際機場。
為了改善桃園國際機場的空氣品質,桃機公司5月開始,啟動一系列的電動車汰換工程。第一階段先從容易掌控的機場空側管制區開始進行,除了在較為密閉的2座航廈地下室行李處理區,設置2座電動車充電站,並由廠商提供2輛電動行李拖車給桃園航勤及長榮航勤2家公司試用外;桃機公司也希望桃勤及長勤公司現有96部行李拖車,未來都能配合機場公司的綠能政策,逐漸汰換成電動車。
此外,桃機公司也希望將現有31輛行駛在空側管制區內的地勤小客車,也納入第一階段電動車汰換計畫當中,除了規定6月起,新申請的空側作業勤務車,須為電動車才會核發通行證;也預計在今年添購3輛電動小客車,明年添購8輛電動車,逐步將現役31輛汽、柴油車,依使用年限汰換成電動車,
而桃機公司也預計在明年6月,陸續設置完成16座充電站,希望於明年底,將所有行李拖車汰換成電動車;並於2019年底,將所有地勤用車完成汰換。桃機公司副總經理但昭壁說:『(原音)所以整個在行李處理區,我們預備納在第一階段,希望地勤公司都能夠配合的數量大約是127輛,所以這是我們推動綠色機場第一步我們預備要走出去的。我們現在在機場裡面先完成2座充電站,在明年的6月,我們會繼續完成後續的16座。我們的目標是在明年年底,能夠讓行李處理的地勤作業的裝備都能夠有汰換的計畫;希望能夠在2019年的年底,完成全部的地勤裝備的汰換。』
至於桃機出資興建的充電站,一座約需新台幣160萬元,總計將耗資2,880萬,設置18座充電站,打造一座永續環保、節能減碳的綠色國際機場。
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