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為蘇花塞車解套 東服中心傳達地方聲音

中央社/ 2017.04.05 00:00
(中央社記者李先鳳花蓮縣5日電)行政院東部聯合服務中心執行長許傳盛今天說,蘇花公路最易造成塞車的南澳平交道,上方高架橋工程已進行,預計雙十連假啟用;大清水至崇德段需求,會將地方聲音傳達中央。

東部聯合服務中心下午回應花蓮縣長傅(山昆)萁上午召開記者會所提意見,有關前瞻基礎建設計畫,花東鐵路雙軌化即包括在內。此外基隆輕軌完成後也能釋出軌道運能給北迴線列車,這些都是與花蓮人生活息息相關的建設。

許傳盛表示,蘇花改將於今年開始分段通車,清明連假時因南澳平交道列車通過導致塞車問題,公路總局在平交道上方搭建高架橋的工程已進行中,高架橋起於南澳平交道前50公尺處,長度約600公尺且橫跨平交道,上月底已上梁,預計今年雙十連假前啟用,可大幅舒緩塞車狀況。

蘇花改未規劃的瓶頸路段,東服中心將爭取評估動工。

有關國發會執行前瞻基礎建設計畫時間較短的問題,許傳盛說,3天作業時間僅是了解各縣市概略的建設需求,而且各縣市的提報時間都是一樣的。目前特別條例預算法源正在立法院審查中,通過後即會進行細部預算編列作業。

若過去來不及提案,許傳盛說,前瞻基礎建設計畫還有一類「城鄉基礎建設補助」案,將補助各縣市推動城鄉建設,於4年內投入新台幣1372億元特別預算推動10類工程,包括至少新增4萬個停車位、完成1000里道路更新、中小學校修繕整建、開發在地型產業園區、原民部落營造等,未來將開放各縣市提案,只要有其必要且規劃完善,縣府仍有機會爭取中央補助。1060405

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