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清明輸運措施 立委不滿暫停收費時段過短

中央廣播電台/劉玉秋 2017.03.31 00:00
清明連續假期來臨,交通部的輸運措施,國道夜間暫停收費時段僅4小時,較往年要短,多名民進黨立委今天(31日)批評此計畫恐不利分散車流,呼籲交通部儘速調整暫停收費時段。對此,交通部表示,過去實施的清明輸運措施,曾延長至凌晨6時,但發現有民眾會提早掃墓,反而造成塞車,因此決定縮短暫時收費時段,之後將再對連假期車流狀況進行檢討。

因應清明節4天連續假期湧入國道的大量車潮,交通部規劃高速公路提早1週實施全線國道7折收費,另外自4月1日至4日,無每日20公里優惠里程及長途折扣,各車種不論行駛長度,收費採單一費率,並於凌晨1時至5時實施國道全線雙向暫停收費。不過,由於夜間免收費的時段較往年來得短,立委大為不滿。

民進黨立委羅致政、江永昌、黃秀芳、蔡易餘等人31日舉行記者會,質疑這次清明連假國道暫停收費時段,是有史以來時數最短且最晚,從北到南不可能4個小時就抵達,駕駛人還恐怕會疲勞上路,更不利分散車流,呼籲交通部應該儘速調整暫停收費時段。

對此,與會的交通部國道高速公路局交通管理組組長卓明君則說,過去實施的清明輸運措施,曾經有到凌晨6點;但發現有民眾會提早掃墓,反而面臨塞車,因此於2014年提前至5時結束,不鼓勵車輛開上國道,造成更大量車潮。他說:『(原音)2014年後我們把暫停收費時段縮短提前至5時結束,為什麼今年又利用上半夜的時間縮短到1時,是去年清明節收假第4天,凌晨0到1時,新竹路段、中部路段還是塞車,等於是前一天持續北返,今年擬定輸運措施時,也認為這個時段比較不適合再讓民眾上來。』

不過,立委仍不滿交通部的說法,認為清明連假的交通將面臨大考驗。卓明君則說,將在清明連假後,對連假期間的車流狀況進行檢討。

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