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替換駕駛新制 業者:一日遊商品恐消失

中央社/ 2017.02.21 00:00
(中央社記者陳葦庭台北21日電)觀光局今天宣布,未來一日遊行程得替換駕駛,最快24日上路,已完成報名的團體可全額退費,有業者嘆未來一日遊商品會從市場消失,也有業者會把武陵行程改為兩日遊。

蝶戀花遊覽車翻覆意外造成33人罹難,為挽救國人對國旅的信心,觀光局今天邀集旅遊業者、遊覽車公會、行政院消保處開會,會後宣布未來高風險的早出晚歸一日遊商品將下架,否則就得安排替換司機或配雙駕駛。

對此,有業者指出,這樣的作法無疑是加速國旅市場萎縮,未來一日遊商品恐怕會從市場上消失,目前一日遊行程價格約莫落在新台幣1000元左右,若是配備雙駕駛,價格恐怕翻倍漲,消費者不見得買單。

康福旅行社表示,二二八連假前沒有國旅一日遊遊覽車團,因此暫無受到影響,之後將開會研議是否採取雙駕駛,或是改調整行程、取消出團等。

燦星旅遊則表示,已經確定取消二二八連假期間雪霸、武陵等高風險景點的一日遊行程,至於原定26日的九族文化村行程則照原定計畫出發,但改為去回程不同司機、不同遊覽車的方式,成本由業者吸收。

燦星旅遊說明,未來雪霸、武陵等景點將不會採取一日遊方式,偏向讓消費者住一晚再繼續玩,至於九族文化一日遊,預估每人會多出500元團費,盼消費者能夠在安全的前提下旅遊。

至於國旅市場是否可能會萎縮,燦星旅遊也分析,旅客如果多住宿一晚,等於增加在當地消費,有機會促進經濟,但反之也可能有人認為自己開車比參加團體划算,到時候塞車問題更嚴重。

雄獅旅遊則表示,25日開始,平地超過200公里,山地超過300公里的一日遊行程,將選用替代駕駛或接駁車等替代方式,使得行程得以順利進行。

目前市面上採取替換駕駛的有雄獅旅遊,武陵賞櫻團在宜蘭中途換司機,另外台東嶺東客運,從台東北上的長途行程也是採取雙駕駛制度。

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