興航人要工作 華航長榮員工相挺

興航11月22日無預警停航並宣布解散，交通部已收回興航航權，將在12月底前重新分配給其他航空公司。

興航工會代表近200人，上午到交通部遞陳情書，要交通部「收線收人」，工會表示，由其他航空公司接收復興原有航線不是問題，但要接收航線的航空公司用原有人力去運作，將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量，造成過勞疑慮，甚至出現缺員派遣，影響飛安。

興航工會認為，政府重新分配興航的航權時，應明確指示，分配航權的航空公司，要聘僱相應人數的興航員工，才是真正解決問題的關鍵。

興航工會表示，航權不只是航空公司營利的工具，更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益。

令興航員工感動的是，華航及長榮的員工也到場相挺，一名華航員工說，華航空服員今年曾罷工，就是人力不足，好不容易題解決了，現在又會因接手興航航線，再次發生人力不足，興航的空地勤人員都受過很好的訓練，讓接收航線的航空公司一併收人，才能減少衝擊。

長榮李姓空服員說，長榮這幾年拓新航點，買新飛機，都需要人力，加上緊接而來的春節疏運，現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求，興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力，政府重新分配航權時，應考慮人力運用。

因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書，一度讓興航工會不滿，要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。

林俊良表示，目前正全力協調其他航空公司，盡可能在業務需求上，吸收興航的員工，包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。

林俊良也承諾興航工會，下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208