根據中央社報導，編號PH003與PH004的2架FA-50型噴射教練機兼輕型戰機，由韓國飛行員駕駛，1日飛抵馬尼拉以北約100公里的克拉克空軍基地，去年底交機的首2架同型戰機升空迎接。
這2架是在韓國濟州加油，然後直飛抵達克拉克空軍基地，頭2架FA-50在2015年從韓國泗川起飛，經高雄小港國際機場加油，再轉飛至菲律賓。
菲律賓國防部長羅倫沙納（Delfin Lorenzana）與參謀總長維薩亞（Ricardo Visaya），出席接機灑水歡迎儀式。4架FA-50均未配備任何武器，羅倫沙納表示，明年底以前可望完成基本武裝。
菲律賓空軍最後一批F-5戰機2005年退役以來，只能以螺旋槳飛機擔任海域巡邏任務。近年來，菲律賓與大陸多次因為黃岩島主權爭議發生對峙，儘管菲方多次指稱大陸戰機侵入菲國所屬南海島嶼的上空，但由於欠缺戰機，只能望空興嘆。因此菲律賓在2014年3月與韓國簽定採購合約，以總價189億披索（約新台幣128億元）採購12架韓國航太工業公司（Korea Aerospace Industries，KAI）生產的FA-50戰機，全部12架將於2017年底前交機完畢。
FA-50改良自KAI與美國洛克希德•馬丁（Lockheed Martin）公司合作研發的T-50金鷹(Golden Eagle)高級教練機，配備以色列艾爾塔(Elta)公司生產的EL/M-2032雷達、翼端飛彈掛架、Link16資料傳輸鏈，能夠從事短程作戰任務，最高飛行速度1.5馬赫，可搭載4.5噸的空對空及空對地飛彈，且具夜戰能力，被菲國視為入門戰鬥機。
不過，菲律賓現任總統杜特蒂曾抨擊前政府購買此種「只能作慶典表演之用」的戰鬥機，根本是浪費錢。他認為，菲律賓需要的是具夜間飛行功能的攻擊直升機以及快艇。