張國政表示，原是希望暫緩航權收回程序，並接受原「五里亭機場活化案」的合作團隊建議出面承擔，絕非不正式、不成熟的表態，盼能爭取時間完成具體復航，讓社會大眾有信心的情況下接掌復興航空。
但民航局認為，張國政作為投資人至少應與興航達共識，提初步復航計畫才有轉圜餘地，興航送交民航局的2頁陳述書中完全沒提到復航計畫，因此航權遭收回幾成定局，預計12月底就會完成航權分配程序。
張國政說，若他真的跳進去，也是他自己災難的開始，因此他決定不做，不用跳火坑面臨另一個災難。張國政也聲明重申，他自己和其家人、團隊都沒有興航股票。