涂醒哲表示，交通事故的發生，其中一項重要原因是「視覺死角」，尤其是因汽車本體結構所造成的視野死角，特別是大型車，不僅視覺死角大，易有內外輪差狀況，機車騎士貼太近，容易發生擦撞、捲入車底嚴重傷亡。
嘉義市政府提出消滅視覺死角改善方案，不僅將對大貨車司機進行教育宣導與監理單位聯合定檢，同時也將在11處易肇事路口，進行紅線畫設、增加交通桿、反光鏡與減速墊，讓行車動線更清楚。
此外，也將加強路口10公尺違規停車、道路障礙清除執法，更研議若交通事故的發生與周遭違規停車、道路障礙有關，將連帶告發的可能性。
在汽車本體結構視覺死角部分，涂醒哲爬上大貨車駕駛座，實際感受大型聯結車的視覺死角，在視覺死角的空間，真的是看不見貼近車頭的民眾，如在駕駛座的涂醒哲就是無法看見站在車頭前的副市長侯崇文。
涂醒哲籲請市民朋友，遠離大車是保平安最有效方法，更不要為了搶快而和大貨車並行，忍一下、讓一下，保平安最重要。
嘉義市警察局交通隊長張金清說，行人、機車與腳踏車騎士在路口等候穿越道路時，特別要閃躲轉彎中的大型車，因轉彎出現內輪差時，內側後輪會向內側偏移，機車、行人在輪差範圍內，易被後輪撞擊。1051109