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進口休旅入主零分界,Volkswagen Tiguan 108.8萬起震撼降臨

Carstuff/吳世傑 2016.09.08 00:00
歷經密集的曝光與長達1個月的預售動作,備受消費者期待的全新Volkswagen Tiguan終於在今日(9/8)正式發表。這款匯聚集團科技實力的全新世代SUV不僅操駕表現有口皆碑,在Volkswagen Taiwan強勢策略調整下更開出幾乎等同國產休旅車型的震撼價格,以108.8萬起的正式售價即可入主外型、安全、科技全面兼備的德制SUV。

三款動力、五種車型

Tiguan在上市之初便發表了完善的汽、柴油動力選項,包括1.4L TSI渦輪增壓汽油引擎的280 TSI Trendline與280 TSI Comfortline、搭載2.0L TSI渦輪增壓汽油引擎的330 TSI Highline、搭載2.0L TDI渦輪增壓柴油引擎的400 TDI Highline與400 TDI R-Line等五款車型,入手門檻更從預售價格的111.8萬下修至108.8萬(280 TSI Trendline),即使是頂尖柴油動力、全車配備滿載的400 TDI柴油車型也僅需要150.8萬即可入主,銷售陣容完整涵蓋國產與進口平價SUV,成為Volkswagen近年來最具競爭力的車款。

Tiguan 280 TSI Comfortline

Tiguan 330 TSI Highline

Tiguan 400 TDI R-line

MQB底盤上身,安全、機能全面到位

Volkswagen Tiguan基於集團內備受好評的MQB底盤平台打造,大幅輕量化的結果讓新車型相比舊款減輕了82kg,全新Tiguan的車長與車寬各別增加60mm、30mm,軸距亦加長77mm,且為營造運動化視覺及降低行駛阻力,車身高度則降低33mm,外部鈑件的細部雕琢,讓空氣力學表現獲得了顯著成長,對比前一代車型,Tiguan擁有領先同級車款的0.31 Cd低風阻係數,更營造出極具侵略性的休旅姿態。

MQB底盤的一大優勢便在於模組化的各項主被動安全配備,也讓全新Tiguan配備6具SRS輔助氣囊、MCB 二次碰撞預煞系統、疲勞駕駛警示、上彈式行人保護引擎蓋、ESP 電子行車動態穩定系統、XDS主動式電子防滑系統、ASR 循跡防滑控制系統、陡坡緩降/升坡輔助系統、EBD 電子式煞車力道分配系統與EPB 按鍵式電子手煞車PDC前後停車導引系統,大幅強化了整體安全性。而深知國內消費者對於科技配備的需求,400 TDI R-Line車型更標配ACC 主動式固定車距巡航系統、AEB 前行自動緊急煞車輔助系統、Front Assist 車前碰撞預警系統等新世代主動式安全配備。

看似樸實的內裝其實蘊含諸多科技與安全配備

330 TSI與400 TDI車型更標配4MOTION智慧型四驅系統

Active Info Display 全邏輯數位化儀表可說是Tiguan進化的一大亮點

首次導入市場的12.3吋全彩Active Info Display 全邏輯數位化儀表和8吋Discover Pro多媒體觸控音響更是Tiguan的誘人之處,整合了原廠聲控中文衛星導航系統並透過儀表提供完善的各項行車資訊。消費者更可選配HUD抬頭顯示器更添安全性與科技感。此外App-Connect多媒體手機鏡射功能,以及台灣福斯汽車免費配載的Customer-Link車況監控系統更是讓用車生活與行動裝置緊密連結,領先國內市場實現智慧用車的未來想望。

Tiguan全車系標配Customer Link車況監控系統,結合手機鏡射功能可在中控台檢視多樣行車資訊與車輛現況

集結先進科技,Volkswagen Tiguan展深耕市場決心

若說Tiguan當前的價格與配備水準在市場上有怎樣的優勢?我想CP值將會是最好的形容,以108.8萬的價格便能夠入手主被動安全完善的歐系進口休旅,不僅打破既有的國產、進口分野,更展現Volkswagen強烈的企圖心。而即使是價位較高的Highline車型,其配備水準在同價位車款中也是難逢敵手,從各個角度來看Volkswagen Tiguan都了展現極為均衡的競爭力。

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