『(抗議現場原音)人力要補足！休假要落實！回歸勞基法！還我加班費！』
大約400名來自全台各地的台鐵產業工會成員，包括列車長、站務人員、票務員，6日集結交通部大門，訴求「員工不過勞，鐵路才安全」。工會理事長王傑說：『(原音)今天為何我們這群年輕人要站出來，為了眾多運務同仁來發聲，是因為我們看到太多舊工會跟資方間的不公不義，長期的漠視與縱容，造成台鐵員工勞動環境日益惡化，影響的就是全面的公安品質。』
王傑指出，台鐵近年因為人力不足，不知有多少在軌道進行維修的道班工、電務工或號誌工，因為無人瞭望，遭火車撞擊死亡；還有許多第一線台鐵人，因為勞動條件始終沒有改善，無法陪伴兒女成長，也從未吃過一次年夜飯，造成終身的家庭遺憾；但台鐵出事時，挨罵的卻是台鐵第一線的基層員工。也因此，台鐵產業工會8月13日宣告成立，不到一個月就有近2千名成員加入，並於9月6日正式拿到台北市勞動局核發的證明，成為合法的工會，正式取得與資方協商的權力。
王傑要求交通部及台鐵局一周內回應工會的四大訴求，否則不排除採取罷工的手段。他說：『(原音)最近有很多消息說，我們的工會是不合法的，被退件了，在這邊告訴大家，證書下來了，我們是正式的產業工會了，綜合以上的四大訴求，我們以產業工會的名義要求資方，以簽訂團體協約的方式訂立工作規則，請資方做好準備來協商，而協商期間，我們不排除以罷工的方式來促成。』
台鐵局則表示，將於9月10日召開運務人員輪班檢討會議，由台鐵五個段務推薦代表參加，希望解決員工輪班的需求。