位於內蒙古自治區額濟納旗的策克口岸是中國大陸對蒙古國第二大口岸。策克口岸跨境鐵路通道建設採用中國標準軌距（1435毫米）。
策克口岸跨境鐵路項目建成通關後，將與中國大陸京新鐵路、臨策鐵路、嘉策鐵路及擬建的額酒鐵路相連，構成南聯北開、東西貫通的能源輸送網。向東與北京至莫斯科鐵路相連，再往北與中西伯利亞歐洲鐵路相連，最終經鹿特丹港入海，成為中俄蒙經濟走廊的西翼和第四條歐亞大路橋。
報導說，策克公路、鐵路兩個口岸年過貨量屆時將突破3000萬噸，策克口岸將成為中蒙重要的陸路口岸。
策克口岸於1992年由內蒙古自治區政府批准季節性開放，2005年6月，經大陸國務院批准為中蒙雙邊性常年開放陸路邊境口岸。2009年1月，策克口岸正式實現中蒙雙邊性常年通關。