大陸首條國產中低速磁懸浮鐵路試營運

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10 年前

（中央社台北6日電）中新社報導，中國大陸首條具完全自主智慧財產權的中低速磁懸浮商業示範線——長沙磁浮快線今天開通試營運。該線路也是世界上最長的中低速磁浮線。

長沙磁浮快線全長18.55公里，於2014年5月開工建設。它一端連著位於京廣、滬昆高鐵交匯的長沙火車南站，一端是客流量排名大陸中部前列的長沙黃花機場。磁浮快線使往來這兩大交通樞紐由過去的驅車約半個小時縮短為10餘分鐘。

長沙磁浮快線採用具完全自主智慧財產權的中低速磁浮交通系統。磁浮列車由中國中車株洲電力機車公司與國防科技大學等大陸研發製造，設計最高時速100公里，最大載客量363人。

報導還說，長沙中低速磁浮列車具有安全、噪聲小、轉彎半徑小、爬坡能力強等特點，多項成果達到國際領先水準。中國也由此成為世界上少數幾個掌握中低速磁懸浮列車技術的國家之一。

據報導，長沙磁浮工程總投資42.9億元人民幣。

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