行政院長張善政3日視察「海巡署海洋總局蘇澳海巡隊」時表示，先前面對此次「沖之鳥礁」事件，我們有必要站出來捍衛我國漁民的權利，但希望我國護漁船艦抵達沖之鳥後，台日雙方能坐下來談判簽訂協議。
海巡署「巡護九號」及農委會「漁訓貳號」已於1日啟航前往「沖之鳥礁」附近海域，展開護漁行動。
張善政指出，先前釣魚台海域的經驗顯示，政府在面對此次「沖之鳥礁」事件上，有必要站出來在前線捍衛我國漁民應有的權利。
張善政說，希望我國的船隻抵達「沖之鳥礁」並站穩腳步後，日本能體會我國的立場，我們具有誠意，期待台日雙方後續能促膝長談、良性互動，但是前提是我國漁民的權益不能受損。
張善政指出，這次我國派遣2艘船隻前往「沖之鳥礁」，日本的海巡能量比我國強，一定會派公務船前往，可能噸位和船數皆比我國多；但是我們並不會因此退縮。
張善政說，海巡署1年到「沖之鳥礁」巡視2次，因為距離遙遠，全速也需要3天的時間才能抵達。我國近幾年雖投入海巡署不少預算，並建立新船隊，但是船隻建立的速度趕不上需求的速度。
張善政表示，在護漁作為方面，520前會把能做的事情儘量做好，他也會請新政府在接任後，繼續關注海巡署所需資源、福利，在各方面給予支持。
張善政說，我國與日本簽署「台日漁業協議」後，海巡署還是有必要定期或不定期執行巡護任務，海巡署是讓漁民安心捕魚的最重要因素，漁民看到海巡署彷彿吃了定心丸，因此海巡署辛苦的護漁行動是有成果的。
張善政強調，未來不論「沖之鳥礁」周邊海域是否加入「台日漁業協議」，我漁船在該海域作業時，海巡署一定會在附近海域執行護漁任務。而「東聖吉16號」本周4將返回小琉球，屆時他也會親自去向受委屈的船長以及漁民，表達安慰和支持。