賀陳旦日前接受媒體聯訪時才表示，未來上任後將朝多元共享、需求管理努力，不必要的建設就不要做。
有媒體報導，有生態部長之稱的賀陳旦認為，砂石車才是蘇花公路行車安全的元兇，應檢討東部水泥產業存廢，而非花上百億元蓋新道路，也表態北宜直鐵和花改工程納入東澳到南澳段，截彎取直並蓋隧道「都不要了」。
對此，交通部鐵工局長胡湘麟受訪時回應，北宜直鐵還在照原本的計畫走，目前還在環評階段尚未動工，就算這些計畫真的有變動，也得等新政府上任後，現在一切還是會照常進行。
不過，他也說，如果真的決定要做這種決定，動工前喊停，當然會比動工後再喊卡好些。