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蕃新聞

2016賓士休旅越野極限體驗活動,跟著G硬漢一起征服鋼鐵之山!

Carstuff/Piers Yu 2016.04.22 00:00

隨著Mercedes Benz GLS-Class的正式發表,訴有奢華硬漢之稱的G軍團也正式集結完畢,而台灣賓士則順勢舉辦「2016 賓士休旅越野極限體驗」活動,於今日起至4月25日在台中高鐵站旁運用大量黃土,真實模擬崎嶇顛簸、泥濘等極端惡劣的越野地形,現場車輛則備有全系列的G硬漢軍團,包括GLA、GLC、GLE以及最新發表的GLS,其中更將全世界僅兩座能夠考驗車輛越野性能的設備「Iron Schockl」空運來台,讓學員能夠深刻體驗G硬漢軍團的越野魅力。

除了精心設計的場地外,再度邀請擁有超過 20 多年的教學經驗,歷屆駕訓體驗營總指導教練Mr. Matthias Kleinmichel來台親自講解技巧,並帶領同樣經過德國原廠認證的專業團隊來擔任助教,透過德國教練專業且風趣幽默的教學方式,除了培養正確及安全的駕駛觀念與技巧外,更學習如何於日常用車時應付各種緊急狀況的駕駛技能。

G硬漢軍團之所以有強大的越野能力主要歸功於幾項利器,首先為「4MATIC 恆時四輪驅動系統」,不論是道路行駛及越野時,4MATIC系統皆能提供穩定的操控,尤其是遇到緊急駕駛情況時,更可提升駕駛穩定性及循跡性,其作動原理在於差速器內的行星齒輪運轉,針對前後軸之間的煞車力做分配,可確保車輛在所有路面上皆有優秀的操控性。

ASR加速防滑控制系統可確保車輪在加速時不打滑,系統會使用輪速感知器辨識車輪是否打滑,若是系統感應到車輪開始打滑,加速防滑控制系統便會以煞車和介入引擎管理系統來修正車輪轉速,因而降低車輪打滑和空轉,特別是在雪地、結冰和鬆軟的碎石路上起步時,加速防滑控制系統可防止個別車輪打滑,並能防止車輛滑至路旁。

ESP電子操控系統在重要情況下,系統可藉著在個別車輪施加煞車力道和調整引擎輸出來協助駕駛人穩定車輛,若是電子操控系統偵測到危險情況,便會根據情況,有系統的在一個或多個車輪上施加煞車,若是系統認為有其必要,亦會自動調整引擎扭力輸出,此系統以此方式協助駕駛人將車輛穩定控制在物理定律限度內,尤其是過彎和突然的劇烈操作時。

Mercedes-Benz 對於品牌精神"The Best or Nothing"的堅持,持續不斷追求更為極致的表現,精心安排進階的課程內容,以黃土模擬堆砌真實、嚴苛的複雜路況,包括了黃土及砂石鋪設的高地、低窪、泥沼等地型,同時專業教練也會在旁第一時間協助、指導,讓學員們在短時間內體驗豐富的地形變化,迅速的掌握駕駛於各種路況的操駕技巧。

而課程中最驚險刺激的就屬專為越野王者G-Class 所打造的戶外極限場域 Iron Schockl了,由於具有相當程度的危險性,所以此部分並不是由學員駕駛,將由Iron Schockl的專屬教練帶著學員以接近垂直的行駛角度登上近兩層樓高的平台,再模擬翻越高峰後瞬間俯瞰的視角下坡,也因此車輛性能要求相當高,必須是要可鎖定「前、中、後」三具差速器的純種越野車,如G-Class才能夠攀上最高點了,

而這座「Iron Schockl」可也是有個典故的,其中的「Schockl」為G-Class的家鄉,也就是生產地的Graz北方的Schockl山脈,由於地形相當險惡,所以不論是新車出場測試亦或是科技研發,Schockl山脈言然是個天然的測試場,因此對於G-Class而言相當具有意義,而Iron Schockl顧名思義,就是以鋼鐵打造重現Schockl山脈的險惡地型。

「2016 賓士休旅越野極限體驗」即日起開放報名,每位成功報名的參加者,最多可預約攜帶2位家人或朋友同行,同行的成人可於指定區域內等候; 6 歲以下兒童可至遊戲區進行《趣味露營體驗》,由撒野戶外利用 NORDISK 頂級帳篷搭建的各式露營情境區,讓小朋友們坐上賓士兒童學步車,開心體驗各種戶外活動,大人小孩都開心!本活動名額有限,歡迎有興趣的賓士車主或車迷朋友把握難得機會,速洽台灣賓士全台授權經銷據點報名,體驗難得的越野樂趣。

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