在2016台灣國際電動車展的台灣車輛研發聯盟主題館中，展示裕隆電能採用工研院新一代充電模組的「U-charger充電柱」，這種充電柱可供裕隆、納智捷及BMW、Tesla等多款電動車用戶充電，其中逾8成來自工研院充電模組技術。
工研院機械所所長胡竹生表示，工研院致力將U-Charger充電柱產業化，這幾年不斷協助廠商完成全台各地充電環境建置，技術授權東元、奇美精密、鎰福、維熹、連展、鴻呈等十多家國內廠商，並成立電動車電能補充聯盟，鏈結國內超過40家以上業者，達到技術產業化效益。
胡竹生指出，目前U-charger充電柱中採用的這項新一代模組納入有6項專利的「非均流充電」技術外，亦大幅提升極端氣候條件適應性，操作環境溫度可從攝氏70度到零下40度，為國內充電柱耐受度研發先驅，讓業者可推廣至全球各地環境；同時，也具備符合各國法規要求多項安全保護。
工研院研發團隊曾於2011年在新竹高鐵站區設置全台第一座電動車充電站(三根充電柱)，提供國內領有牌照的電動巴士、智慧電動汽車及商用車共20部，在高鐵站周邊道路接駁服務，讓民眾試乘體驗電動車的低碳、舒適與安全，同時認識充電柱的應用。
胡竹生說，目前U-Charger充電柱中採用的這項新一代專利充電模組，具備多項安全保護，以符合各國法規要求，並獲得裕隆電能充電柱U-charger採用，準備進軍全世界，裕隆電能已在全台配置約700座充電柱，可提供多款電動車充電。