有鑑於台灣地狹人稠，不少駕駛人因為缺乏駕駛經驗及安全駕駛習慣，考取駕照上路後，險象環生。為此，公路總局自1日起，試行汽車駕照「路考雙軌制」，考生可自行選擇原有的駕訓場內路考，或加考場外道路實測；同時也將於6月新增「2段式左轉」、「變換車道」、「直角轉彎」和「停車再開」等4項機車路考項目。
公路總局局長趙興華強調，新增考題並非測驗大家的技術，而是考驗駕駛人的習慣，希望駕駛人從中養成良好的駕駛習慣，以有效改善交通事故肇事率並降低傷亡人數。趙興華說：『(原音)對年輕人來講，他只要養成好的習慣，我們機車路考、汽車考試，都沒有問題、都沒有問題，因為我們現在考的東西，不是在考大家的技術，我們是考大家的習慣，希望他的習慣能夠養成。』
根據公路總局統計，汽車駕照「路考雙軌制」試行半個月來，全台171位報名的考生中，有95人、超過5成5選擇加考場外道路實測；同時在實際應考場外道路實測的66名考生中，合格率達6成2。不合格的考生大都是因未養成良好的駕駛習慣，包括未繫安全帶、行駛前未試踩煞車、起駛前未顯示方向燈等，並非駕駛技術不佳。
至於6月新增的4項機車路考項目，只要考生未依規定2段式轉彎、變換車道未打方向燈、或停車時前輪超過停止線，都將扣32分直接淘汰；至於變換車道有打方向燈但沒有轉頭看，或直角轉彎途中單、雙腳落地則扣16分。路考總分須達70分才及格。由於這些都是影響行車安全的重要項目，因此公路總局特別加強測驗。預計新制上路後，每年約有40萬考生受到影響。