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Koenigsegg Regera正式開始量產

Carstuff/Bear 2016.03.01 00:00

Koenigsegg於日內瓦車展正式宣布Regera開始量產。經由先前概念車的測試之後,正式量產車會有3000多處進行修改。

關於Regera量產車,Koenigsegg官方並未公布詳細細節,僅透漏了一些比較大項的特色,想必是為了讓驚喜留給準車主吧!

量產油電混合動力的Regera同樣會具有1500hp的最大馬力,以及2000Nm的驚人峰值扭力。汽油動力部分,由一具5.0升V8雙渦輪增壓引擎來提供;而電力部分則由三具可輸出700bhp最大馬力的YASA電動馬達來供應,並且仍為中置引擎後輪傳動的配置。一具馬達位在曲軸上;另外兩具則分別位在後左右輪,因此可經由個別的控制來發揮左右扭矩導引的功能。

而變速系統同樣使用單檔位直接輸出的系統KDD(Koenigsegg Direct Drive Transmission),意旨靜止加速至極速都無須任何的換檔。其採用特殊類似離合器作動原理的液壓式偶合器,來負責結合並且變換汽油引擎與電動馬達之間的動力輸出,而達最高轉速8250rpm時,即達最高時速。與傳統多檔位變速箱相比,減少了50%的動力損耗,因此而具有極為優異的加速性能。

加速性能數據:0~100km/h需時2.8秒0~200km/h需時6.6秒0~300km/h需時10.9秒150~250km/h需時3.2秒極速:249mph(400km/h)

官方並未公佈售價,但表示已有數張確定的訂單。此外,並將配有電動座椅、智慧型手機無線充電功能,以及可與Apple以及Android系統連結的多媒體娛樂系統。

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