不過，歐洲議會的兩大黨派─歐洲人民黨(European People's Party)和社會民主進步同盟(Progressive Alliance of Socialists and Democrats)卻關切，若是封殺這項被認為過於寬鬆的新車廢氣排放檢測新制，可能會使得更嚴格規範的廢氣排放規定，要拖得更久才可望排入表決議程。
這個歐洲新車廢氣排放檢測新制的法案，上個月遭到歐洲議會的環境委員會否決，因此歐洲人民黨和社會民主進步同盟的議員，才決定將這項法案延後到下個月再行表決。
歐盟因為福斯汽車廢氣排放檢測造假醜聞，從去年就已決定嚴加規範歐洲的新車廢氣排放標準，並且在去年10月由歐盟各國專家研擬上述新車廢氣排放檢測的新制法案，歐洲議會原定下週以表決方式封殺這項法案，如今已延後至下個月再表決。
至於這項由歐盟專家研擬的新車廢氣排放新制法案，允許新車排放的氮氧化物(NOx)，可以高出官方限制的2倍以上，被認為過於寬鬆。