東協經濟共同體啟動 中美角力新戰場

由東南亞國家所組成的東協經濟共同體（AEC）在2015年12月31日正式啟動，區域內有6.22億人口，經濟總規模達到2.6兆美元，未來10國間的關稅逐步減讓，簽證等非關稅障礙全部清除，成為全球第7大經濟體，及亞洲第3大經濟體，過去10個分散的國家，如今成為10隻結合在一起的筷子，國際間再也不敢忽視。

雖然這10個國家中，除新加坡和汶萊是所得超過2萬美元的國家外，其餘都是新興成長快速的國家，例如中南半島上的緬甸，去年經濟成長率達到8%，國際機構預估寮國今年的經濟成長率也會達到8%，外商早就在東協國家卡位，尤其是美日和中國大陸最為積極。

以美國來說，包括越南、菲律賓早就結盟，並在南海爭議上力挺菲越，近年更扶持緬甸反對派領袖翁山蘇姬，力促緬甸軍政府下放政權；美國在泰國也是第一大投資國，其作為無非是圍堵中國大陸的崛起，不敢小覷中國大陸對東南亞國協的影響力。

中國大陸也不是省油的燈，泛亞鐵路就是自中國大陸境內延伸至東南亞國家。目前大陸已經在印尼和泰國搶得新建高速鐵路工程，後續如緬甸和寮國及柬埔寨等國家都會新建高速鐵路，以中國大陸的政經實力，相信都會取得興建權。

雖然美國在高鐵的技術仍在萌芽階段，但仍透過日本積極取得東協國家的基礎建設興建權，像在緬甸協助建設水力發電廠和鐵公路系統及仰光捷運系統，日本在泰國也已經取得在泰國的一條高鐵新建工程。

美國和中國大陸間的競爭角力在東協經濟共同體啟動後，只會更加白熱化，最大的受惠者無非就是東協國家，這也是各國投資者競相卡位的原因之一，加上東協國家充分的天然資源和勞動力及消費力，誰都不會錯過新世紀最佳的投資商機。