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高鐵營運管理經驗 馬英九期許服務外銷商機

NOWnews/ 2015.12.01 00:00
政治中心/連線報導

總統馬英九今(1)日表示,高鐵營運9年來所建立的管理模式,以及其與日本廠商的合作關係已成為新的典範,當東南亞國家紛紛規劃興建高鐵時,台灣高鐵的經驗或可成為日商爭取合約的重要利器,「希望這個部門服務業的輸出,在未來也能夠為台灣整個服務業的外銷,打出一片新的天地。」

台灣高鐵苗栗、彰化及雲林三個新站今日通車,馬英九總統、行政院長毛治國及交通部長陳建宇上午分別至雲林、彰化及苗栗高鐵站出席通車典禮,三站並同步連線,共同見證政府推動交通建設、平衡區域發展的具體成果。

總統致詞時指出,台灣高鐵通車營運已近9年,服務旅客超過3億4千萬人次,光是去年即達4千8百萬人次。平均日運量則由民國96年的4萬3千人次增為目前的13萬6千人次,成長超過2倍。更重要的是,高鐵財務情況相當穩定,96年時,營收僅新台幣135億元,去(103)年已超過385億元,相信今(104)年即可突破4百億元。

馬總統表示,民國81年,行政院核定高鐵案,續於82年成立籌備處,當時的處長即為現任的毛治國院長。經過政府與各界長期的努力,終於逐步打造出台灣的驕傲,殊值肯定。而本次新通車的三個站,分別結合彰化的花卉、苗栗的客家油桐花,以及雲林的雲霧山林等意象,更充分展現出在地特色。

總統說,他在8年前競選總統時即提出包含「便捷交通網」在內的「愛台12建設」,其中,「軌道運輸」即為「便捷交通網」相當重要的一部分,因為「軌道運輸」不但可促進大眾搭乘公共運輸工具,其排碳量更比「公路運輸」節省8、9成,更能達到節能減碳的目標。

馬總統認為,高鐵的通車使台灣早已成為「一日生活圈」,部分地區甚至是「半日生活圈」。對於高鐵解決轉轍器的問題,並克服財務危機,順利營運,甚至降低票價,總統也表達高度肯定之意。

至於外界擔心新增三站恐影響高鐵行車速度及時間,總統指出,台北至左營的直達車維持96分鐘,不過各站皆停的行車時間則會有所增加,對此,高鐵透過「跳蛙」的方式來因應,所以實際上增加的時間都在各界可接受的範圍內,「這一步走出來,台灣的交通絕對會進入一個新的時代。」

包括苗栗縣長徐耀昌、彰化縣長魏明谷及雲林縣長李進勇等地方政府首長均分別出席當地的通車典禮,與鄉親父老共同分享這份喜悅。

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