目前機車定檢是由環保署全額補助，每輛車由環保署支付給定檢站新台幣80元，一年由空污基金支付約5億8千萬元，但這項政策遭民進黨立委田秋堇質疑，環保署推動車輛汰舊換新效果不彰，每年又補助機車定檢費，難讓民眾產生污染自覺，機車定檢費由國家負擔也有違污染者付費原則，因此，田秋堇26日在立法院社福衛環委員會提案，要求機車定檢補助應該逐年降低，移作電動機車友善環境基礎建設使用。
環保署空保處處長陳咸亨表示，環保署已經研議讓民眾負擔部分機車定檢費用。他說：『(原音)我們也是在思考是不是要使用者付費，這個80元由政府跟民眾共同分擔，比例還要再檢討。我們應該會漸進式的，因為現在雖然只有80元，但我們可以朝漸進式的由民眾負擔一部份，最快是明年。』
根據統計，去年應到檢機車有1,000多萬輛，實際到檢約有700多萬輛，依據「空氣污染防制法」規定，使用中的車輛應實施排放空氣污染物定期檢驗，若未依規定檢驗者，可處車輛所有人新台幣2,000元罰鍰，定檢不符合標準者，應於1個月內修復並申請複驗，未復驗者可罰2,000元，複驗仍不合格者，則可處新台幣1,500元罰鍰。