安坑輕軌跨河路線　截彎取直防擾民

即將在106年動工的安坑輕軌捷運，雖然整體的綜合規劃案已經通過行政院核定，但新北市議員陳永福發現，安坑輕軌在跨越新店溪，連接K8和K9站點的路線彎度過大，而且會經過新和國小以及住宅區，恐怕會產生噪音，影響居民生活，因此建議將路線平移，並截彎取直。

新北市捷運工程處副處長凌建勳表示原本的規劃路線，在行水區內僅設置2座橋墩，如果修改路線後，將會使落墩數增加至3-4座，因此對於水流、河底岩層等是否會有影響，都必須再經過水利署水的評估與同意。

而在經過協調後，新北市議員陳永福要求工程顧問公司，能確切提出墩數增加的可解決方案，還是希望能將路線截彎取直，如此不但可讓學校和社區免於噪音困擾，也能省下約200公尺的工程經費，而這樣的路線修改是否會使得安坑輕軌捷運必須延後施工，議員陳永福表示只是變更設計，對於工程開發期程不會有任何影響。

新北市捷運工程處表示安坑輕軌捷運預計在110年完工，總工程經費約為166.32億元，針對路線修改，除了會儘快邀請專家學者評估可行性，也會在年底前舉辦說明會，讓地方民眾了解工程狀況。