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龍騰斷橋坐鎮 舊山線放送苗栗魅力

中央社/ 2015.10.13 00:00
(中央社記者管瑞平苗栗縣12日電)苗栗縣府提案以軌道自行車(Rail Bike)導入「舊山線」旅遊,入選交通部觀光局「跨域亮點計畫」獲3億元補助,縣長徐耀昌今天說,有如完成「不可能的任務」,希望創新前進轉變苗栗。

苗栗縣政府以「舊山線魅力世遺‧國際慢城」為主題,入選交通部觀光局104年度「跨域亮點計畫」,爭取到中央3億元補助款,苗栗縣長徐耀昌今天與立委陳超明、徐志榮、三義鄉長徐文達等人宣布喜訊,並由國際文化觀光局簡報計畫內容。

舊山線跨域亮點計畫自台鐵舊山線苗栗三義站至台中后里站,沿線約15.9公里,範圍涵蓋舊山線廊道、三義及后里觀光城鎮以及4處休閒農業區,規劃團隊參考比利時、挪威、德、法、韓等國作法,利用閒置鐵道,建置可多人共乘、踩踏的鐵道自行車(Rail Bike),讓舊山線「另類復駛」。

徐耀昌指出,舊山線是文化部認定世界遺產潛力點,具有最大坡度、最大彎道、最長花梁鋼橋及最多隧道群等特色,自台鐵民國87年停駛以來,礙於人力、經費,喊了多年的「復駛」無疾而終,透過此計畫有助活化閒置鐵道、推展低碳觀光,讓遊客盡覽舊山線之美,打造中台灣國際觀光亮點,未來三義若成功進入國際慢城組織,也能協助在30個國家、199個地區行銷苗栗。。

徐耀昌說,台鐵局同意承租舊山線軌道及場站土地是此案順利推動關鍵,特別感謝立委陳超明、徐志榮積極協調促成,對於財政拮据的縣府而言,猶如注入一劑強心針,他說「沒錢有沒錢的做法」,「這是一項不可能的任務,苗栗做到了!」

文觀局副局長林彥甫指出,「舊山線」具有台灣最大國際木雕文化觀光聚落、台灣唯一閒置鐵道世界遺產及最具地方特色小城、台灣第一個「雙國際慢城」行銷縣市及全台第一個推動鐵道自行車觀光的縣市等特色,結合國際木雕、國際花博及國際慢城的交流、行銷,讓苗栗縣觀光走向國際。

文觀局指出,「魅力世遺.國際慢城」計畫考量以促參方案招商經營,短期計畫預計106年內完成勝興車站至魚藤坪觀光設施及軌道整備工作,中長期可延伸至台中泰安站,縣府每年約可獲2500萬元營收。

台鐵舊山線沿途經勝興車站、龍騰斷橋2處古蹟主體,人文、自然林相豐富,是許多鐵道迷必訪的朝聖地,每年吸引逾200萬觀光人潮。徐文達指出,公所將全力配合,並將規劃接駁巴士,串聯水美木雕街、130線休閒農業等三義沿線各景點。

苗栗舊山線文化產業協會理事長古勝輝說,舊山線是台灣鐵道指標,此計畫有助活絡舊山線觀光發展並可長久經營,期待舊山線風華再現。1041012

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