（軍聞社記者陳建興臺北4日電）為完成失事AT-3教練機搜救任務，國軍官兵們發揮聯合作戰精神，不分前、後方，第1時間投入搜救工作，透過後勤、指揮、通信等各項支援，相互協調合作，以「救人第一」的前提下，發揮高效率的指管效能，在急如星火的救援過程中，展現出國軍大家庭裡不分你我的「同袍愛」。
由陸軍花東防衛指揮部副指揮官古勝文少將率領的搜救隊，是教練機失聯後第1個投入地面救援的搜救小組，他們在沒有山徑的深山中，1天內搶進瑞穗林道32公里，建立前進通信點與指揮所，並開闢2處機降場，使後續物資運補順利進行，是這次搜救任務的急先鋒。
由於AT-3教練機墜毀在中央山脈丹大山南側的馬博拉斯山區，崩崖斷層地形險峻，古勝文在接獲上級命令後，運用從小在萬榮鄉紅葉村生長的地緣關係，以及在太魯閣族家人的情義相挺下，事發當日先期於當地完成前進指揮所等開設整備，提供官兵整補休息，並發動部落山青與後備幹部支援，直奔雷達光點消失目標處進行搜救任務。
古勝文說，在高海拔的山區執行救援任務，受到「地形」的限制因素最多，常常是「看得到、走不到」，國有林地、採礦地幾乎坍方，無路可走，眾人一路推進，非常辛苦，但為了爭取黃金救援時間，每日作業至終昏時，便在山路邊直接紮營過夜，飲食幾乎不正常，也必需在入夜前升火取暖，避免野獸侵擾。
古勝文表示，在此次搜救任務中充分展現出國軍官兵紮實的訓練成果，例如特戰官兵具備高山求生專長技能，在過程中分工合作，有效提升搜救效率，更得以確保執行任務安全；另外，空軍401、455聯隊、航特部及花防部官兵密切提供運補支援，使前方搜救人員獲得最充分的補給和安全。
古勝文強調，面對此次不幸的事件，他始終抱持「不管陸、海、空軍，都是自己弟兄」的態度，大家同在一起，貫徹任務到底，不負軍人使命，並對殉職同袍致上敬意，祝福他們好走。