法蘭克福車展明天對一般民眾開放參觀，各家車商都急於向顧客展示他們所打造的美麗新世界－具有智慧思考能力與數位化的車款。
不過美國今年稍早發生一輛Jeep Grand Cherokee在高速公路被電腦駭客遠端掌控，導致車輛停駛，此一事件凸顯這類創新所帶來的風險。
汽車業必須找到方法，說服消費者這些車所用的新型超級電腦安全可靠。
美國電動車廠商特斯拉（Tesla）副總裁雷耶斯（Ricardo Reyes）說，Jeep因駭客事件被迫在美國召修140萬輛車，的確對連網車的潛在危險敲響警鐘。
德國汽車巨擘福斯（Volkswagen）已承諾，2020年之前旗下所有車款將改為「有輪子的智慧型手機」。
但這就像之前的電腦與手機一樣，車子未來將成為駭客的潛在入侵目標。
根據諮詢公司顧能公司（Gartner）預估，到了2020年，全世界將有大約1.5億輛連網車行駛在道路上。
IHS公司（IHS）朱利爾森（Egil Juliussen）表示，目前「入侵車輛並無明確的獲利模式。但一旦你的車儲存敏感資料，將會開始吸引罪犯」。（譯者：中央社徐崇哲）