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「紅綠燈多、路窄小」 費時又耗油運將避走

TVBS/ 2015.08.17 00:00
很多運將心中都有不愛走的路線,為了多載點客人賺錢,路又小條,攤販多的路,運將能不走就不走,像是台北市八德路經過光華商場,長安東路有很多熱炒店等,不只常塞車,而且很多紅路燈,他們選擇走高架道路,快點抵達目的地,才能快點接送下個客人,但如果碰上尖峰時段,他們會事先跟乘客溝通,寧願繞路。 記者林彥汝:「很多運將都會問乘客,有沒有想走的路,不過其實他們對於路線也有一套想法,我們實際搭搭看,看他們如何溝通。」 我們從台北火車站搭到內湖,運將連問都沒問,他心裡已經有路線。運將vs.乘客:「只有一條路而已啊,從堤頂下去,你為什麼要從基隆路呢?那是最遠的路。」 我們提供另一條平面道路,但運將聽了大聲解釋,兩條路比起來,他的路線比較快,但如果乘客堅持,他也會照著開,只是錢會少賺。 運將vs.乘客:「最笨的人就是開跟人家擠在一起的,那你賺不到錢,客人在車上就趕快給他下去,然後趕快再接另外一個。」 運將說,想辦法快到目的地,盡快接下個客人,才會賺得多,所以有些路他們不愛走,像是八德路經過光華商場,長安東西路有熱炒店,延平北路路過夜市,龍江路攤販多,這些路紅綠燈多,路又小條,費時又耗油,能不走就不走,大部分會走高架道路。 運將:「路小,車子多,紅綠燈多,這一種是我們最不喜歡走的路。」 但碰上上下班時間,不論高架或是平面都很塞,他們心中又有另一條路,像是火車站到內湖,通常走市民高架接堤頂,大約20幾分鐘到,但下班尖峰時間,不少運將選擇先走環快,繞到圓山,才到內湖,會先跟乘客溝通。 民眾:「如果他那樣開覺得會比較快,可能會聽他的建議。」 民眾:「知道地點的話就跟他報路,不然會認為他繞路。」 有些人,一聽到運將建議路線,心中難免怕怕的,運將想多賺點錢,乘客想少付點費用,一條路線,各有想法。

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