北捷試辦紅綠燈驗票　拆除門檔過閘不卡卡

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9 小時前

　　台北大巨蛋周邊人潮擁擠，鄰近的捷運國父紀念館站試辦快速通關。為加快旅客進出站速度，台北捷運公司自行研發「閘門LED通行識別指示燈」，即日起在國父紀念館站鄰近5號出口的2座閘門試辦。最大改變是移除原本的紅色門檔，改以「綠燈行、紅燈停」，協助旅客判斷票卡感應狀態。

　　新式閘門並非取消驗票，而是把過去較依賴螢幕文字、提示音及門檔開合的通行判斷，改為更直覺的燈號提示。旅客刷卡或感應票證後，若系統判定成功，閘門側邊LED燈條亮起綠燈，即可直接通過；如票卡餘額不足、感應異常或出現其他狀況，燈號則轉為紅色，提醒旅客暫停通行，並至詢問處洽站務人員協助。

　　對旅客而言，試辦期間只要掌握1個原則：綠燈即可前進，紅燈就先停下。北捷公司提醒，通行時遇到紅燈或票卡感應問題，應依現場指示洽站務人員處理，避免逕行穿越或停留在閘門通道，影響後方旅客動線。

　　相較傳統閘門，這次試辦重點在於減少旅客「看螢幕、等聲音、等門開」的停頓時間。北捷原有閘門螢幕顯示及提示音仍會保留，LED燈號則作為額外視覺提示，讓旅客在行進間就能快速確認是否可通行。對於演唱會、球賽或大型活動散場時湧入車站的人潮，可縮短每名旅客過閘時間，整體通行效率可望提升。

　　國父紀念館站緊鄰台北大巨蛋、國父紀念館及商辦聚落，平日尖峰與活動散場時人流較高，因此成為北捷測試新式通行提示的站點之一。後續將觀察旅客使用情形，包括通過速度、票卡異常時的處理流程，以及民眾對無門檔閘門的適應狀況，作為是否優化或擴大辦理的參考。

　　這項設計牽涉既有設備改造。北捷研發團隊在不影響原有閘門功能的前提下，開發光條控制板件，透過系統擷取票卡感應成功或失敗訊號，再控制燈條呈現紅、綠顏色。換言之，新功能不是單純加裝燈條，而是讓燈號能與驗票結果同步反應，降低旅客誤判或停留在閘門前的機率。

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