台中市長林佳龍下午在交通局長王義川、地政局長張治祥等人陪同下，前往水湳轉運中心預定地視察，由王義川進行簡報，說明目前規劃情形與開發方向。
王義川指出，水湳轉運中心規劃為轉運站、民間聯合開發大樓及地下停車場，1樓供市區公車停靠、行駛，2至4樓規劃為國道客運轉運層，5樓則為行控中心；國道客運轉運層將搭配國道客運專用匝道與高速公路銜接，直接進到2至4樓的客運轉運層，可避免國道客運車流干擾既有平面車流。
王義川表示，轉運中心預計2017年下半年動工、2018年9月完工、民間聯合開發大樓2020年9月完工；民間聯合開發大樓將引進商場活動，彌補轉運站成本，並可納入社會住宅方案，提供平價及優質社會住宅；總投資金額約新台幣139億元，預估每日運量可達6萬5000人次，年產值達9.8億元，可望創造1100人次就業機會。
林佳龍表示，水湳是北屯到南屯區的中心點及74號道路中心點，也是原縣區、市區的交接點，水湳轉運中心可說是解決台中交通困境的關鍵建設；未來轉運中心擬與國道客運及規劃中的輕軌橘線結合，並興建中科路跨越橋，使輕軌車站能連接轉運站附屬事業大樓，以利旅客無縫轉乘。
「這是一個有前瞻性、可行性的規劃」林佳龍強調，這項計畫一定達到多贏的目標。而招商能減低市府財務負擔，再結合社會住宅政策提供優質住宅，更為打造複合式大眾運輸系統提供重要條件。