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比特斯拉便宜 昶洧打造世界級電動車 2018大陸量產

NOWnews/ 2015.07.01 00:00
記者許家禎/台北報導

原為傳統工具機、零組件及馬達代工公司昶洧(4529),看好電動車市場,近年來逐漸轉型。董事長沈瑋表示,為打造世界級的電動車為自有品牌Thunder Power鋪路,研發中心設於米蘭,研發團隊則延攬歐洲重量級品牌的主管。並掌握3項獨步全球創新技術,預計2017年底於歐洲進行小批量生產,2018年於中國大陸建置工廠開始房車量產,並喊出價格比特斯拉便宜一半。

昶洧於2001年股票上櫃掛牌,原是傳統的工具機、零組件及馬達代工公司。由於董事長沈瑋本身愛玩車及研究車,加上看好電動車市場,因此希望跳脫代工思維,做自有品牌Thunder Power與歐洲車戶別苗頭。而為打造世界級的電動車,公司將研發中心設於義大利米蘭,研發團隊更延攬歐洲重量級品牌主管,包括曾任德國Porsche首席工程師及法國Bugatti技術總監。

沈瑋昨(30)日表示,從3年前開始自行研發出3項獨步全球的創新技術,包括創新底盤、全車熱管理系統及電池管理系統創新技術。其中,昶洧將底盤設計模組化,能承載造型不同的車身設計。以往傳統車身平台得先做底盤,上半部設計得要受限於底盤,但公司技術則能克服此項問題,將減少成本與縮短開發時間。

而以往總被人詬病電動車電池續航力的問題,昶洧的電池管理系統也能大幅改善。沈瑋表示,他們的電動車充飽電可跑600 km以上,快充30分鐘,能跑200到250 km,也就是說從基隆到高雄基本上可以不必充電,但如果遇到電力不足,中途在休息站吃個東西邊充電,吃完休息夠後,車子也充飽電了。

至於售價,由於中國大陸有中央與地方的購買補助,未來電動車售價將比傳統內燃機汽車還要便宜近一半,而上述的3項創新技術,也能比目前電動車大廠特斯拉的售價便宜50%。

由於中國大陸政府近年大力鼓勵電動車行業,希望解決霧霾問題及振興中國本土開發。因此大陸浙江紹興市濱海新城管委會出資投資香港昶洧,預計在2015年12月底前在大陸境內共同成立一家合資公司,規劃年產10萬輛。預計2017年底於歐洲進行小批量生產,2018年在大陸開始房車量產。

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