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10公里免費公車 7月8日超幸福上路 林市長讚省錢、方便又安全

中央社/ 2015.06.30 00:00
10公里免費公車 7月8日超幸福上路 林市長讚省錢、方便又安全

(中央社訊息服務20150630 18:02:50)台中市公車幸福再升級!已實施4年的公車刷卡8公里免費,7月8日起將延長為10公里免費,山海屯區許多交通要點往返市區皆納入免費優惠範圍內,未來全程免費搭乘公車比例將從85%提升至92%,每月免費搭乘人次將從1,020萬增加至1,104萬,省錢、方便又安全。

台中市政府今(30)日於台灣大道市政大樓舉行10公里免費公車記者會,市長林佳龍在交通局長王義川、新聞局長卓冠廷等人陪同下宣布10公里免費公車將於7月8日上路,並對政見落實為政策感到欣慰。

「10公里免費公車有三好,省錢、方便又安全!」林市長表示,免費公車可搭至10公里,民眾是最直接受益者;且現在公車路網建構較為完整,民眾不必於8公里里程一到就下車轉乘,相當方便。

他認為,該政策涉及縣市合併後區域正義的問題,10公里免費公車開始後,將可跨越原來縣市的空間限制,且不會增加預算及政府支出;未來只要持電子票證搭乘市區公車,就可享有10公里免費優待(全票最多優惠26元、半票最多優惠13元),並維持原先民眾刷卡自付60元上限(半票30元)措施。

林市長舉例,從台中火車站向南方走,過去8公里免費里程僅達大里,將來10公里免費可延伸至霧峰;從台中火車站向西行,8公里僅達福安,10公里可達榮總;從豐原火車站往南走,8公里免費約至潭子,10公里免費可達北屯;從大甲火車站向東南行,8公里免費可達外埔,10公里就可直達后里,便民外也能縮短城鄉差距。

而安全方面,林市長指出,越多人搭公車,交通就越暢順,道路車流會更安全,該政策是台中作為台灣未來公車最安全、方便、省錢的城市,未來這幾年將是關鍵時刻。

此外,林市長也提到,BRT因免費措施吸引一定人數搭乘,原本7月1日起搭乘BRT就要開始收費,但現在市府把改善BRT的問題,升級為優化公車專用道,原先BRT公車改為300號公車,並納入原行駛於台灣大道上的公車整合為301-308號,公車1條變9條,四通八達且適用10公里內免費優惠,不只能繼續維持搭乘人數,甚至能衝高搭乘量,以提升到10%為目標。

交通局長王義川補充,8公里免費公車約有85%的民眾享受到,10公里以後則提高至92%的民眾享受,即增加了7%的人進入免費里程中,未來台中市僅約8%乘客需付費。而對於免費10公里的政策執行時間,在捷運通車或公車搭乘率到達10%前,都將繼續推動,未來再視情況討論調整。

而有媒體關心BRT的後續處理,王局長表示,BRT公司現在轉型為台中捷運公司,接下來將負責捷運管理、營運規劃等工作,而原來的32部雙節公車,由於過去發生許多安全上的顧慮,故從7月8日起將全面進場檢修,所有的司機員也將接受教育訓練,加強對雙節公車保養、維修的熟悉。

王局長並說明,目前規劃雙節公車在教育訓練完成、車輛全面檢修完成、排除安全顧慮後再上路,定位為海線地區的觀光公車,一切還在規劃中。

交通局表示,過去8公里免費,讓居住在山、海、屯區的居民搭乘公車往返市區,仍須負擔部分票價,7月8日起,「10公里免費公車」政策上路,特別針對山、海、屯區域居民的搭乘習慣設計,延長了搭乘里程,讓市區、山、海、屯區的重要交通運輸點可以在免費優惠範圍內。其他台中市公車相關訊息,可至交通局網站(www.traffic.taichung.gov.tw)查詢。

訊息來源:台中市政府新聞局

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http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/173743.aspx

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