台南鐵路地下化東移開發案紛爭不斷，不願家園被拆遷的自救會居民日前針對環保署在2010年通過的環境差異分析結論提出訴訟，要求法院撤銷。
居民委任律師詹順貴表示，鐵路東移的環評原先是依據1996年台南鐵路地下化計劃通過，但後來計畫變更，徵收的土地擴大超過10倍，受影響的居民也增加。依據環評法，環評必須考量對居民生活、社會影響，但這些問題在環評審查過程中都遭到忽視，他們認為環評根本違法。詹順貴說：『(原音)因為鐵路東移之後，它徵收的面積變多、拆遷的房屋也變多，相對受影響的人民也變多，但是環差對這個部分完全置之不提，只談工程技術面的問題，所以我們認為這樣的環差分析是一個違法的結論，所以我們提起撤銷。』
台北高等行政法院18日表示，環評委員本於專業通過的環差結論，行政法院應該予以尊重，強調環差結論沒有違誤，因此駁回居民的訴訟。
對此，詹順貴表示，法院的判決相當不負責任，也顛覆了過去最高行政法院對於類似案件的意旨。他指出，像是中科3期、4期與淡北道路開發案，最高行政法最後都撤銷了環評結論，南鐵的情況類似，因此對於行政法院的判決不能接受，一定上訴到底。