適逢五一勞動節，市議員1日關切去年臺中市職災給付率是將近全國的一倍。市府勞工局黃荷婷表示，由於臺中市營造業、製造業比較多，市府將邀集較具危險性業別的僱主團體進行座談，提升自主管理能力；此外，市府也正積極向中央爭取完整的勞動檢查權，中央已承諾將一次補足至直轄市總員額92人，預計兩年後就能加入市府的勞檢行列。
市議員賴佳微在議會質詢表示，日前發生的中捷工安意外，卻發現最基本勞動安全檢查並不是由市府把關，臺中已升格四年，勞動部僅將六成勞動檢查權授權給市府；而臺北市、新北市勞檢人力分別有92人、85人，臺中市不但警察、消防、環保人員都沒有滿編，連勞檢人員也出現缺額情形。此外，根據勞動部統計，103年全國勞保職災給付千人率（即每千名投勞保人數中，申請職業災害給付之人數）為3.453，臺中市為5.67，是將近全國數字的一倍，今年臺中市的職災給付率也是六都中最高。
勞工局長黃荷婷表示，這與產業類別有關，因為臺中市的營造業、製造業較多，近期會市府會邀集較具危險性的營造業、製造業僱主團體進行座談，提升自主管理的能力。而市府勞檢處100年成立後，市府持續向中央爭取勞檢權擴大，要獲得完整的授權，必須有相對應的勞檢人力搭配，但應有總員額編制92人，目前勞檢人力與行政人力才41人。在人力未一次到位的情況下，市府只好分三階段向中央爭取，102年中央下放第一階段授權，第二階段延遲至今年五月一日才進行。
市長林佳龍主張若人力可以一次到位的話，中央不應該分階段授權，因此市府持續向中央爭取完整授權。黃局長指出，市府已於最近一、二週內與行政院人事總處與勞動部進行協調會議，中央承諾將一次補足所缺少51個勞檢人力。未來勞檢人員必須經過考試進用及受訓，需要一年半到兩年的時間才能正式上線。
副市長張光瑤也強調，市府會增加相關人力，兩年後應可將勞檢處的員額補足。
市議員李麗華表示，有加油站業者反映，過度勞動檢查反而會擾民，市府應體恤民意，建議應該再思考是否再增加51位勞檢處人力。
勞工局黃局長說明，加油站業者勞檢屬於勞動條件檢查，像是工時、工資等，而未來將增加的勞檢人員，則是針對如製造業、工業區工作環境安全、衛生情況等檢查。不論如何，勞工局會以法令宣導與輔導為優先，再搭配勞動檢查來落實勞工權益保護。
每週法定工時將縮短為40小時，可望全面週休二日。但市議員謝明源關心勞工周休二日是否能確實落實執行？市議員李中也表示，勞動職場普遍存在工時過長問題，像是環保局傳出用考績影響清潔隊員假日出勤的情形，要求勞工局主動調查。
勞工局長黃荷婷表示，在符合市民需求與清潔隊員意願的情況下，透過提供優於勞動基準法的福利，讓清潔隊員願意在休假時出勤，這部分勞工局都有主動調查，查看環保局清潔隊的排班方式，也會訪談清潔隊員，如發現違法，將進行裁罰。