回到頂端
|||

蕃新聞

熱門: 柯P 五星旗 失業率

避免捷運職災重演 中市爭取勞檢權及員額已獲中央承諾

台灣好新聞/ 2015.05.01 00:00
記者曾志維/台中報導

適逢五一勞動節,市議員1日關切去年臺中市職災給付率是將近全國的一倍。市府勞工局黃荷婷表示,由於臺中市營造業、製造業比較多,市府將邀集較具危險性業別的僱主團體進行座談,提升自主管理能力;此外,市府也正積極向中央爭取完整的勞動檢查權,中央已承諾將一次補足至直轄市總員額92人,預計兩年後就能加入市府的勞檢行列。

市議員賴佳微在議會質詢表示,日前發生的中捷工安意外,卻發現最基本勞動安全檢查並不是由市府把關,臺中已升格四年,勞動部僅將六成勞動檢查權授權給市府;而臺北市、新北市勞檢人力分別有92人、85人,臺中市不但警察、消防、環保人員都沒有滿編,連勞檢人員也出現缺額情形。此外,根據勞動部統計,103年全國勞保職災給付千人率(即每千名投勞保人數中,申請職業災害給付之人數)為3.453,臺中市為5.67,是將近全國數字的一倍,今年臺中市的職災給付率也是六都中最高。

勞工局長黃荷婷表示,這與產業類別有關,因為臺中市的營造業、製造業較多,近期會市府會邀集較具危險性的營造業、製造業僱主團體進行座談,提升自主管理的能力。而市府勞檢處100年成立後,市府持續向中央爭取勞檢權擴大,要獲得完整的授權,必須有相對應的勞檢人力搭配,但應有總員額編制92人,目前勞檢人力與行政人力才41人。在人力未一次到位的情況下,市府只好分三階段向中央爭取,102年中央下放第一階段授權,第二階段延遲至今年五月一日才進行。

市長林佳龍主張若人力可以一次到位的話,中央不應該分階段授權,因此市府持續向中央爭取完整授權。黃局長指出,市府已於最近一、二週內與行政院人事總處與勞動部進行協調會議,中央承諾將一次補足所缺少51個勞檢人力。未來勞檢人員必須經過考試進用及受訓,需要一年半到兩年的時間才能正式上線。

副市長張光瑤也強調,市府會增加相關人力,兩年後應可將勞檢處的員額補足。

市議員李麗華表示,有加油站業者反映,過度勞動檢查反而會擾民,市府應體恤民意,建議應該再思考是否再增加51位勞檢處人力。

勞工局黃局長說明,加油站業者勞檢屬於勞動條件檢查,像是工時、工資等,而未來將增加的勞檢人員,則是針對如製造業、工業區工作環境安全、衛生情況等檢查。不論如何,勞工局會以法令宣導與輔導為優先,再搭配勞動檢查來落實勞工權益保護。

每週法定工時將縮短為40小時,可望全面週休二日。但市議員謝明源關心勞工周休二日是否能確實落實執行?市議員李中也表示,勞動職場普遍存在工時過長問題,像是環保局傳出用考績影響清潔隊員假日出勤的情形,要求勞工局主動調查。

勞工局長黃荷婷表示,在符合市民需求與清潔隊員意願的情況下,透過提供優於勞動基準法的福利,讓清潔隊員願意在休假時出勤,這部分勞工局都有主動調查,查看環保局清潔隊的排班方式,也會訪談清潔隊員,如發現違法,將進行裁罰。

社群留言