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鯊魚咬輪組 SHIMANO WH-RS81-C50的不負責任試乘報告

欣傳媒/ 2015.04.02 00:00
Korsen

久違了!《鯊魚咬輪組》這個自肥單元又回來了!沒錯,實測各家輪組就是我這台《Nibali’s 2015 Specialized Tarmac》的宿命。驀然回首已來到無與「輪」比的第六集。繼咬完《SHIMANO DURA-ACE C35》這組神輪之後,緊接著三司達食髓知味,繼續慷慨無私地借出《SHIMANO WH-RS81-C50》給該編我繼續摧殘,當真令我捉摸不透(其實是我死皮賴臉一次借兩組)。有了上回如有神助地動感經驗之後,新的板輪能否帶給我一樣的騎乘驚豔,就讓我們拭目以待,瞧瞧這組號稱空氣力學設計的輪組是否浪得虛名?

精神時光屋的練功神器

使用這組輪組的時候剛好卡到過年,因此該編我也多試了幾條路線測試。除了平路的河濱自行車道、淡金公路之外,也騎了緩上坡的中社路和聖人瀑布,當然巴拉卡、冷水坑、風櫃嘴、小油坑這幾條長距離陡坡的北部知名路線也不會錯過,甚至還從台北東區遠征106縣道往返福隆海濱,總距離加起來堪稱該單元有史以來測過最多條路線的輪組了。因此我很明確的告訴車友們,這款輪組真的很厲害,怎麼個厲害法?我想用漫畫來解釋的話,或許就跟《七龍珠》裡的知名修行場所「精神時光屋」一樣重要啊!

騙稿費賺字數的題外話

或許有些人會問什麼是《精神時光屋》?好吧,這此容我稍微岔個題,精神時光屋是動漫《七龍珠》中的一個著名的修鍊場所。它位於神殿之上,正是因為這個房間的緣故,使得很多Z戰士的實力越級提升。那裡食物、水和房間樣樣俱全,悶熱異常、空氣稀薄。溫度在五十攝氏度和零下四十攝氏度之間,重力有地球重力的10倍以上,空間遼闊走太遠可能會永遠迷失在這個空間。意志薄弱者在精神不集中時容易出現幻覺,最奇特的是,在那裡過一年相當於外界中的一天,猶如星際效應的黑洞理論,所以它成為了名副其實的金牌修鍊場所。這樣,聰明的車友應該懂得《SHIMANO WH-RS81-C50》是一組怎樣的輪組吧?嘿嘿……

百花撩亂的試乘路線

怎麼說呢?其實在騎乘初學者路線的河濱自行車道、聖人瀑布以及中社路的時候,該編就隱約覺得不太對勁,可能是剛騎完輕快迅猛的C35吧?後遺症就是直覺這組輪組拖,很拖,非常拖,一直在拖,怎麼騎都拖,居然會這麼拖。等等……該編你這樣寫不怕被廠商追殺嗎?會!肯定會!一定會!但之前不少車友都質疑該編拿人手短、吃人嘴軟,所以《鯊魚咬輪組》這個單元每篇都寫得超唬爛;但本人就是要透過這篇跟大家講,你‧們‧錯‧了!《SHIMANO WH-RS81-C50》這款輪組並非適合每一位車友使用,更別提拿它來當作競賽輪參加比賽了!對,別傻了,千萬別這麼幹。

一拖天下無難事 只怕肉腳有心人

聽出該編的懸外之音了嗎?廠商朋友先別氣到吹鬍子瞪眼睛,輪組除了高框的競速輪,中框的綜合輪以及低框的爬坡輪外,其實還區分為競賽輪和練習輪。競賽輪講求的是經量化複合高剛性架構,當然在價位上也裡所高人一等;反觀練習輪顧名思義就是讓你在練車時使用的輪組。因此重一點、拖一點的缺陷,換個角度來看就是提升自我能力的優點。這樣想有沒有很阿Q?其實不會,該編在試乘平路時,衝刺踩踏雖然稍感吃力,但習慣之後這組《SHIMANO WH-RS81-C50》仍可以提供穩定的輸出力道,就算在爬行小油坑或是冷水坑這類長距離的上坡路段時,依舊可以保有一定的剛性比,只是前進速度差強人意,端看你用什麼角度與心態去使用這款板輪。

輪輪有功練 提升實力看得見

無論是風櫃嘴或是巴拉卡,爬坡的靈敏度都只能算是普通,不過下坡穩定度的表現則沒有可以批判的空間,算是這段時間測試最亮眼的部分。遇到路面不平的坑洞凹槽都能有效吸收振幅,將不穩定的因素降到最低,騎起來也頗令人感到欣慰。總而言之,經過兩個月的「磨練」之後,我認為腿力的增長幅度上是相當「有感」地!當我換回碳纖綜合輪之後,立馬發現不但踩起來輕快俐落,整體地耐力也大幅進步不少,甚至連下坡地操控性都展現出隨心所欲地新境界。這是之前測試輪組從來沒有過地經驗,先前地輪組或許性能超強,但也只是能幫助你發揮原本應有的實力,而《SHIMANO WH-RS81-C50》卻能讓你嶄露最低限度的實力之餘,卻能有效提升自身的體能與肌耐力,其中的奧妙當臻不可言喻。

WH-RS81-C50 碳纖維疊層內胎式輪組

•承襲DURA-ACE技術

•OPTBAL (2:1輻條編法)(C50/C35)

•超寬花鼓耳設計增強側面剛性(C50/C35)

•寬花鼓耳&偏心輪框(C24)

•維修容易:簡單的軸承調節系統;降低快拆軸向應力

•11速後花鼓相容11速飛輪和10速飛輪

•SHIMANO製造的碳纖維-鋁合金複合材質輪組

•高品質滑軌式滾珠軸承,超大尺寸A7075鋁合金軸心

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