美國航太業龍頭波音(Boeing)公司近來捲入慈濟投資爭端，部分媒體更指責生產軍火的波音為「邪惡產業」。事實上，這並不完全正確，因為波音公司同時也生產民航機，近年來在民航機業務上的營收更大幅超越軍機生產業務。
波音公司成立於1916年7月1日，由威廉·愛德華·波音創建於華盛頓州西雅圖，並於1917年改名波音公司，總部設於美國伊利諾州芝加哥。波音公司建立初期以生產軍用飛機為主，並涉足民用運輸機。
1930年代中期，波音公司開始研製大型轟炸機，包括在第二次世界大戰中赫赫有名的B-17空中堡壘轟炸機、B-29超級堡壘轟炸機，以及冷戰時期著名的B-47和B-52同溫層堡壘戰略轟炸機。B-29於1945年8月在日本長崎與廣島投下2顆原子彈，迫使日本投降，結束二戰；B-52於1952年服役，由於能夠搭載美國空軍各式戰略武器，使得美國空軍至今仍不願讓B-52退役，預計服役至21世紀中期。
除此之外，KC-135空中加油機以及E-3哨兵式預警機也是由波音公司生產。美國總統的專機「空軍一號」也由波音公司生產的波音707與波音747改裝而成。
1997年，波音公司併購麥克唐納·道格拉斯公司（McDonnell Douglas）。麥道公司曾經是美國最大的軍用飛機生產商之一，著名的F-4、F-15、F/A-18、C-17全球霸王III型運輸機、AH-64阿帕契攻擊直升機、MD系列商用飛機就產自該公司。
1960年代以後，波音公司的主要業務由軍用飛機轉向商用飛機，從此與歐洲的空中巴士公司成為西方民航機生產龍頭公司，波音先後發展了727、737、747、757、767、777與787等一系列型號民航機。
我國軍方同樣採購大量波音公司產品，包括陸軍AH-64E阿帕契直升機、波音737-800型改裝而成的總統專機。我國的華航、遠航、長榮等航空公司亦使用波音公司所生產的民航機。