回到頂端
|||
熱門: 台北燈會 飛兒樂團 衛生紙

海研五號船難主因 指向人為疏失

中央廣播電台/吳琍君 2015.03.02 00:00
國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心的科學研究船「海研5號」,去年10月在澎湖龍門觸礁,造成2死25傷。航港局局長祁文中今天(2日)受訪時指出,根據2月25日召開的海事評議會議結果,初步研判主因是人為疏失,尤其是船舶返航時並未按照預訂的航線行駛。目前肇事責任仍有待釐清,最終報告要到月底才會出爐。

「海研5號」去年10月10日晚間在澎湖海域觸礁沉沒,釀成2人死亡25人受傷的不幸事件。事故原因經過航港局邀集專家學者組成的海事評議委員會於今年2月25日召開第一次會議後,初步研判,人為疏失的成因居多。

航港局局長祁文中2日在航港局3週年慶時受訪指出,經調查發現,海研5號結束任務返航時,未依規定使用紙本海圖定位,也未預判災害發生,偏離航線後也未即時修正,導致悲劇的發生。祁文中說:『(原音)基本上就是這一艘船它可能沒有因應航行的需要,使用紙本的海圖來做定位。也就是說,它可能在發生事故之前,幾乎沒有預判到災害的發生,而且已經有一些偏航現象,那這個可能是屬於人為的部分。我剛講的是說,在評議委員會過程中,是認為這艘船舶回航的時候,並沒有按照它預訂的航線。』

祁文中指出,就算當時海象及天候不佳,導致船舶偏離航線,但不論船長或值班人員都未發現,也未進行修正,否則絕對可以避免悲劇發生。

目前事故責任仍有待評議委員會3月中召開第二次會議後,才能釐清;最終報告則必須等第二次會議結束後才會整理出來,大約3月底才會對外公布。

社群留言