至於有媒體詢問，中國大陸國務院台灣事務辦公室主任張志軍與行政院大陸委員會主任委員王郁琦舉行第3次兩岸事務首長會議（王張三會）延期，是否主要因為M503航路沒有談攏？
馬曉光說，復興航空發生空難後，造成兩岸民眾重大傷亡，在這種情況下，全力組織救援、集中精力善後，是兩岸事務主管部門第一要務。儘管張志軍參訪金門的相關準備工作已基本就緒，「我們還是與陸委會商訂，推遲參訪活動，一切以救援善後工作為重」。
據大陸媒體，大陸國台辦上午舉行例行記者會，馬曉光回答記者問題時，作上述表示。
媒體問到，陸委會指兩岸近來針對M503新航路爭議目前尚無共識，雙方是否持續溝通？大陸預定3月5日生效日期是否還有收回的可能？若無共識，是否影響下一次兩岸事務首長會談的安排？
馬曉光答稱，大陸已透過民航「小兩會」與台灣方面進行多次溝通和說明，「並且釋出了很多善意」。其中，包括航空器採取向西偏置的運行措施。
馬曉光指出，大陸為確保飛行安全，在技術上做好完整的預案和應急處置的措施，「兩岸的空管部門之間也有著密切的溝通與合作。所以台灣方面存在的一些疑慮，我認為是可以化解的」。
他表示，M503的啟用是為了適應大陸經濟社會發展後航空和航線繁忙擁擠，以進行必要分流的需求，M503的開通是必要迫切的。希望透過這樣的溝通，台灣能充分了解大陸開通新航路的情況，客觀看待。
陸委會副主委吳美紅日前表示，大陸片面劃設M503等新航路，政府希望「王張三會」前雙方溝通有共識，但願望落空。如今會議延後舉行，兩岸民航主管部門將有更多時間溝通。