復興空難　大陸事故調查中心將首度參與調查

復興航空台北飛金門GE235班機4日上午不幸於台北南港基隆河失事，由於機上有31名大陸籍乘客，因此大陸官方將首度參與失事事故調查。這將是大陸首次參與調查在台灣發生的空難調查。

搜救團隊5日清晨調度生命探測儀器，以及金屬探測儀器，軍方則出動工兵協助搭建M3浮門橋，當成浮動碼頭與棧道，在空難現場繼續搜救。儘管受到寒流影響，加上降雨，使得復興航空墜河搜救現場又濕又冷，但是搜救人員冒著濕冷天氣不放棄搜救，期盼有奇蹟發生。

據民航局5日上午最新統計，31人不幸罹難。由於機上58人中有31名是陸客，大陸民航局的航空事故調查中心已表明將協助調查，這也是台灣空難首次有大陸失事調查機構參與。

飛安會執行長王興中表示，根據國際民航公約規定，失事客機旅客國籍國家，有權參與失事調查。民航局將先為大陸調查人員辦理簽證。

除此之外，由於失事的ATR72-600型飛機是由法國製造，飛機使用的發動機由加拿大普萊特和惠特尼（Pratt & Whitney）公司製造，飛安會也已聯絡法國失事調查局（BEA）、加拿大運輸安全委員會（TSB），共同參與調查。法國失事調查局人員5日下午會抵達台灣，加拿大運輸安全委員會人員預定6日抵達台灣。