根據去年完成的台越航約修約，客運部分，胡志明市及河內每週各增49班，較原協定分別增加約53%（17班）、172%（31班），越南其他航點容量班次則均不限；貨運部分容量班次也不限。
民航局核定越南新增航班分配，桃園-胡志明市部分，華航從每週14班增為17班；長榮航空從每週14班，增為每週16班；立榮航空新增胡志明航線，每週5班。桃園-胡志明市航線總計每週38班。
高雄-胡志明市部分，華信航空從每週4班，增為每週7班；台灣虎航新增胡志明航線，每週4班。高雄-胡志明市航線總計每週11班。
桃園-河內部分，華航從每週7班，增為每週13班；長榮航空從每週6班，增為每週7班；華信航空公司新增河內航線，每週7班；台灣虎航新增河內航線，每週5班。桃園-河內航線總計每週32班。
高雄-河內新增部分，華信航空每週5班；台灣虎航每週7班。高雄-河內航線加上原有立榮3班、復興2班，總計每週17班。
民航局說，除定期航班外，台越也達成共識，新增容量及班次不限的規則性客運包機，雙方可自台中、嘉義、台南、花蓮、台東、馬公及金門飛航越南各點，以定期航班方式管理。
規則性班機部分，已有華信航空申請飛台中-胡志明市每週7班，台中-河內每週3班。
民航局統計，新台越航權分配後，航空公司飛航桃園以外航點至越南的航班可達每週38班，抱括高雄28班、台中10班，增幅超過3倍，大幅提升中南部地區民眾往返越南的便利性。