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調查亞洲航空空難 印尼部分官員遭停職

中央商情網/ 2015.01.05 00:00
(中央社印尼龐卡蘭布翁2015年1月5日綜合外電報導)印尼今天下令將部分機場及航管官員停職,配合調查亞洲航空公司(AirAsia)8501班機空難事件,同時誓言若有任何國內航空公司也違反飛航許可,將會採取行動。

在爪哇海搜尋遇難客機的大規模行動已進入第9天,但因天候惡劣還難以找到更多遺體或俗稱「黑盒子」的飛航資料記錄器。找到黑盒子對判定空難肇因關係重大。

今天只再找到3具遺體,使總數增至37具。這架空中巴士(Airbus)A320-200客機上共有162位乘員,28日清晨由印尼第二大城泗水(Surabaya) 飛往新加坡途中墜毀。

印尼聲稱這架班機的飛行時間表未獲核准。交通部空中運輸局代理局長佐科(Djoko Murjatmodjo)表示,交通部如今已下令機場和航管單位主管,將涉及8501班機違規一事的人員停職。

印尼亞洲航空公司(AirAsia Indonesia)是總部設在馬來西亞的亞洲航空旗下子公司,如今已奉令暫停飛航泗水至新加坡航線。

這架班機是在週日飛行,但印尼官員表示,當局只批准亞洲航空在週一、週二、週四和週六飛航這條航線,航空公司卻悄悄自行調換其中3天。但新加坡官員表示,他們那方面曾批准這個航班。

佐科說,若是發現有其他航空公司違反獲准的飛行時間表,將會勒令相關公司停飛。他表示,當局還在調查為何亞洲航空會依未獲批准的時間表飛行,而交通部對此竟不知情。

此事凸顯印尼的航空安全問題。佐科說:「誰知道其他航空公司是否也依樣畫葫蘆。」

在此同時,國家搜救總署署長班邦(Bambang Soelistyo)表示,今天又找到這起空難的3名罹難者遺體,但只有2名進階潛水員能夠下水,查看在婆羅洲外海的客機殘骸。目前已找到5件大型殘骸,包括疑似機尾的部分。

班邦告訴記者:「海流不對。因此(大部分)潛水員仍然只能待命。」

印尼巡邏艦艦長亞揚(Yayan Sofyan)告訴記者,「我們發現的極有可能是這架班機的機尾。」機尾是俗稱「黑盒子」的駕駛艙語音記錄器和飛航資料記錄器所在部位。

不過,班邦在雅加達的記者會表示:「我還沒有說那是機尾。目前只是懷疑,如今我們要設法證實。」

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