綜合大陸媒體報導，北京地鐵以往實施全路網每人次2元的單一票制，28日起改為計程票制：6公里內3元；6至12公里4元；12至22公里5元；22至32公里6元；32公里以上，每增加1元可乘坐20公里。
北京地鐵在佈告欄上張貼「告別2元時代，開啟新的旅程」標語，卻被大陸網友調侃為「告別2元時代，開啟漲的旅程」。
為迎接票價調整，除機場線外，北京軌道交通全路網從27日晚間9時起停止售票、進站，314座車站、逾1萬4000套設備徹夜進行「換腦」工作。28日清晨5時左右大功告成，正式由單一票制切換為計程票制。
在新開通的7號線菜市口站，站方特別擺設宣傳攤位，向乘客發放價格手冊。人工售票處工作人員說，新票制上路後，每名乘客購票時間大約多出5秒，但由於客流不多，現場未出現人流聚集購票情況。
家住天宮院的王姓女士表示，新票價實施後，單程抵達菜市口站的價格是6元，比以前漲幅更大，「變化不少，自己還得適應一段時間」。
除此之外，北京地鐵4條新路線也在今天開通，6號線二期、7號線、14號線東段、15號線一期西段投入試營運。北京軌道交通營運里程再添62公里，計達527公里。
北京交通部門預測，北京地鐵高峰日客流量有望突破1200萬人次。為適度分流高峰客流，北京可能在2015年底前適時推出軌道交通低峰票價優惠政策，並在軌道交通試點實施。